本文關(guān)鍵詞：高RAP摻量SBS改性瀝青泡沫溫拌再生混合料配合比設(shè)計(jì)及耐久性能評(píng)價(jià)

  更多相關(guān)文章： 道路工程 泡沫溫拌再生混合料 配合比設(shè)計(jì) 路用性能 耐久性

【摘要】：采用變溫度馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)確定了泡沫溫拌瀝青混合料的最佳拌合、擊實(shí)溫度,針對(duì)泡沫溫拌再生混合料低溫性能和水穩(wěn)定性較差的缺陷,基于馬歇爾試驗(yàn)、凍融循環(huán)試驗(yàn)、四分點(diǎn)加載控制應(yīng)變疲勞試驗(yàn)和分析了木質(zhì)素纖維、聚酯纖維和硅藻土對(duì)泡沫溫拌再生混合料耐久性的影響,并鋪筑了試驗(yàn)段。研究結(jié)果表明,采用泡沫溫拌技術(shù)是提高RAP摻量的有效技術(shù)途徑,推薦采用"等空隙率法"確定泡沫溫拌瀝青拌合、擊實(shí)溫度;摻加木質(zhì)素纖維、聚酯纖維和硅藻土均可解決泡沫溫拌再生混合料低溫性能不足和水穩(wěn)定性較差的缺陷,3種外摻劑對(duì)泡沫溫拌瀝青混合料水穩(wěn)定性的改善效果排序依次是硅藻土聚酯纖維木質(zhì)素纖維,抗疲勞壽命改善效果依次是聚酯纖維木質(zhì)素纖維硅藻土,摻加3.5‰聚酯纖維可使泡沫溫拌再生混合料的疲勞壽命提高50%以上。工程實(shí)踐表明,纖維泡沫溫拌再生混合料增大了溫再生混合料的RAP摻配比例,延長了溫再生混凝土道路的使用壽命,經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益顯著。
【作者單位】： 青海民族大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 泡沫溫拌再生混合料 配合比設(shè)計(jì) 路用性能 耐久性
【基金】：江西省自然基金項(xiàng)目(14JK560)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言溫拌再生瀝青混合料(Warm-Recycled AsphaltMixture,WRAM)是一種新興的綠色環(huán)保型道路材料,其不僅拌合與壓實(shí)溫度相對(duì)較低、能源消耗和溫室氣體排放相對(duì)較小,還可在新混合料中摻加一定比例的回收瀝青路面材料,既減少了集料開采、低碳環(huán)保,又減輕瀝青老化、延長施工季節(jié)、

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