港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道曲線鋼管幕管節(jié)連接技術(shù)
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【摘要】:港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道暗挖段下穿拱北口岸限定區(qū)域,采用"曲線管幕+凍結(jié)法"施工。由于其地質(zhì)條件復(fù)雜,施工方法特殊,對管節(jié)連接有較高要求。本文介紹了曲線管幕管節(jié)連接承插口F形接頭的結(jié)構(gòu),通過有限元數(shù)字仿真模擬密封效果,進(jìn)行了1∶1的模型接頭受力分析試驗以及管節(jié)連接安裝施工工藝研究,系統(tǒng)地總結(jié)了曲線鋼管幕管節(jié)連接的結(jié)構(gòu)特征、密封效果、受力特性和操作要點。
【作者單位】: 中鐵十八局集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 港珠澳大橋 拱北隧道 曲線鋼管幕 管節(jié)連接技術(shù)
【分類號】:U455.49
【正文快照】: 頂管技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用越來越廣泛,但是由于城市基礎(chǔ)設(shè)施日益增多,在施工時往往為了避開地下建筑物而使得頂進(jìn)軌跡改為曲線。由于鋼管壁薄,剛度小,大多采用焊接方式處理管節(jié)間接頭,一般被認(rèn)為不適合曲線頂管。港珠澳大橋拱北隧道段曲線鋼管幕的施工中,為了滿足工程施工要
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,本文編號:1045236
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