本文關鍵詞：粉砂土對氣泡輕質土強度變形特性影響試驗研究

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【摘要】：為探究氣泡輕質土在山區(qū)公路中的應用,通過對添加粉砂土的氣泡輕質土進行室內試驗,研究了粉砂土對氣泡輕質土強度特性、壓縮變形特征、流動性和容重的影響。試驗表明:粉砂土摻量較小時,氣泡輕質土的抗壓強度隨摻量的升高呈線性降低;當摻量超過32%時,氣泡輕質土孔隙率顯著增大,其材料特性從脆性向延性轉變;粉砂土摻量越高則氣泡輕質土容重越低,但對流動性影響并不顯著。最后通過回歸分析,提出了對實際工程具有一定參考價值的估算公式。
【作者單位】： 西南科技大學土木工程與建筑學院;
【關鍵詞】： 氣泡輕質土 粉砂土 孔隙率 材料特性
【基金】：四川省交通科技項目,項目編號2015B1-6
【分類號】：U416.1
【正文快照】： 氣泡輕質土是由制備的氣泡群、水泥、水以及添加材料按一定配合比例混合制成的一種微孔類材料,具有輕質高強、整體性好、凝結自立性及保溫隔熱等特點,在解決橋頭跳車、新舊路基沉降差異、軟土路基沉降控制、陡坡路堤穩(wěn)定性等問題中能發(fā)揮良好效果。我國從2000年后引進氣泡輕質

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本文編號：1037009