本文關(guān)鍵詞：Peck及其修正公式在類矩形隧道施工地表沉降預(yù)測中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： Peck公式 類矩形盾構(gòu)隧道 沉降預(yù)測

【摘要】：在眾多預(yù)測隧道開挖引起的地層沉降的經(jīng)驗方法中,Peck于1969年提出的高斯方程最為簡便,也是目前應(yīng)用最廣的方法。Peck公式的建立是基于有限地區(qū)的實測資料,因此公式應(yīng)用前首先應(yīng)該進(jìn)行基于當(dāng)?shù)貙崪y資料的驗證。目前國內(nèi)尚沒有類矩形隧道的施工實例,文章基于Peck公式和雙圓修正Peck公式的地表沉降計算方法,提出了類矩形盾構(gòu)隧道施工地表沉降的預(yù)測方法,利用此方法可以在施工前對地表沉降進(jìn)行預(yù)測。
【作者單位】： 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司;上海隧道工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： Peck公式 類矩形盾構(gòu)隧道 沉降預(yù)測
【基金】：上海市科學(xué)技術(shù)委員會資助項目(No.14DZ1207900) 寧波市重大科技攻關(guān)資助項目(No.2015C110017)
【分類號】：U456.3
【正文快照】： 1 =* 寧波市軌道交通3號線工程為南北向骨干線,南起，

本文編號：1031067