本文關(guān)鍵詞：省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系設(shè)計(jì)

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【摘要】：云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)成為21世紀(jì)信息技術(shù)發(fā)展新的重要方向,被普遍認(rèn)為是信息化業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的核心。云計(jì)算技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深刻變革我們的生活,同時(shí)也是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的突破口,對于我國全面深化改革、推動(dòng)供給側(cè)改革、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要戰(zhàn)略作用。省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系工程通過搭建云計(jì)算中心,為省級交通運(yùn)輸信息化已建、在建和規(guī)劃建設(shè)的各應(yīng)用項(xiàng)目提供高性能的網(wǎng)絡(luò)資源、計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一、高效、可靠的服務(wù)。本文首先介紹省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系的建設(shè)背景和意義,簡要說明建設(shè)體系工程涉及的關(guān)鍵技術(shù),系統(tǒng)闡述體系工程項(xiàng)目建設(shè)需求和分析,以明確各項(xiàng)工作目標(biāo)的系統(tǒng)特性,詳細(xì)論述省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系設(shè)計(jì)方案,云平臺(tái)將采用“兩地三中心”的多數(shù)據(jù)中心互聯(lián)模式,總共部署兩個(gè)云計(jì)算中心節(jié)點(diǎn)和一個(gè)異地災(zāi)備中心,最后設(shè)計(jì)體系功能測試部分,檢驗(yàn)體系方案的實(shí)效性、安全性、穩(wěn)定性。經(jīng)測試,體系功能正常,業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行正常,充分體現(xiàn)省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系設(shè)計(jì)的科學(xué)性。省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系設(shè)計(jì)項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收,而且體系已經(jīng)正常運(yùn)行2年。
【關(guān)鍵詞】：虛擬化 鏈路聚合 云計(jì)算
【學(xué)位授予單位】：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U11-39
【目錄】：

• 摘要7-8
• Abstract8-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 建設(shè)背景和意義9-10
• 1.1.1 建設(shè)背景9
• 1.1.2 建設(shè)范圍9
• 1.1.3 建設(shè)目標(biāo)9-10
• 1.1.4 建設(shè)效益10
• 1.2 信息化基礎(chǔ)支撐體系建設(shè)現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本文組織結(jié)構(gòu)11-12
• 1.4 本章小結(jié)12-13
• 2 省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系關(guān)鍵技術(shù)13-17
• 2.1 網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)說明13-15
• 2.1.1 Cisco VPC技術(shù)13-14
• 2.1.2 H3C IRF技術(shù)14-15
• 2.2 主機(jī)關(guān)鍵技術(shù)說明15-16
• 2.2.1 刀片服務(wù)器機(jī)箱背板網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)跨設(shè)備鏈路聚合技術(shù)15
• 2.2.2 VMware Converter技術(shù)15
• 2.2.3 VMware vCloud云平臺(tái)技術(shù)15-16
• 2.3 本章小結(jié)16-17
• 3 省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系需求分析17-22
• 3.1 需求概述17-18
• 3.1.1 用戶需求17
• 3.1.2 硬件系統(tǒng)的需求17
• 3.1.3 軟件系統(tǒng)的需求17
• 3.1.4 業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移需求17-18
• 3.1.5 系統(tǒng)運(yùn)維需求18
• 3.2 需求分析18-21
• 3.2.1 用戶需求分析18
• 3.2.2 硬件系統(tǒng)需求分析18-20
• 3.2.3 軟件系統(tǒng)需求分析20
• 3.2.4 業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷移需求分析20-21
• 3.2.5 系統(tǒng)運(yùn)維需求分析21
• 3.3 本章小結(jié)21-22
• 4 省級交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)支撐體系分析設(shè)計(jì)22-40
• 4.1 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃22-26
• 4.1.1 項(xiàng)目拓?fù)鋱D22-23
• 4.1.2 項(xiàng)目整體描述23-26
• 4.2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案26-31
• 4.2.1 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)內(nèi)容27
• 4.2.2 設(shè)備連接線纜規(guī)劃27-28
• 4.2.3 網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)28-30
• 4.2.4 核心交換機(jī)規(guī)劃30
• 4.2.5 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口分配規(guī)劃30
• 4.2.6 管理IP地址及VLAN分配30-31
• 4.3 主機(jī)系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案31-33
• 4.4 VMWARE云平臺(tái)部署方案33-38
• 4.4.1 VMware vSphere配置規(guī)劃33-34
• 4.4.2 VMware vCenter Operations Management配置規(guī)劃34
• 4.4.3 VMware Cloud Director配置規(guī)劃34-37
• 4.4.4 云平臺(tái)安全建設(shè)37-38
• 4.4.5 Kaspersky Security安全部署規(guī)劃38
• 4.5 遷移方案38-39
• 4.6 本章小結(jié)39-40
• 5 體系功能測試40-46
• 5.1 硬件設(shè)備加電測試40
• 5.2 網(wǎng)絡(luò)測試40-44
• 5.2.1 網(wǎng)絡(luò)連通及高可用性測試40-41
• 5.2.2 F5負(fù)載均衡設(shè)備性能測試41-43
• 5.2.3 網(wǎng)絡(luò)安全測試43-44
• 5.3 VMWARE云平臺(tái)測試44-45
• 5.3.1 IBM刀片服務(wù)器及VMware高可用測試44
• 5.3.2 Kaspersky Security殺毒能力測試44-45
• 5.4 測試結(jié)論45
• 5.5 本章小結(jié)45-46
• 6 總結(jié)與展望46-48
• 6.1 本文總結(jié)46
• 6.2 展望未來46-48
• 參考文獻(xiàn)48-51
• 致謝51-52

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1029933