本文關鍵詞：FRP約束RC矩形空心橋墩的損傷性能評估

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【摘要】：為了正確評估不同受力狀態(tài)下未約束和纖維增強復合材料(FRP)約束鋼筋混凝土(RC)矩形空心橋墩的損傷性能,基于力-位移響應,提出了考慮殘余位移和累積耗能的綜合損傷模型。根據(jù)既有RC柱的損傷等級劃分標準,應用該模型和已有損傷模型對未約束和FRP約束RC矩形空心橋墩的損傷性能進行判別,并與水平單向擬靜力荷載作用下模型墩柱受力性能的試驗結果進行對比。結果表明:提出的綜合損傷模型可準確判別試驗橋墩的微損傷和中等損傷程度,僅考慮塑性位移的損傷指標可準確判別其嚴重損傷程度;進一步應用FRP約束模型墩柱的損傷判別結果,結合模型墩柱的試驗現(xiàn)象,提出了FRP約束RC空心橋墩的損傷等級劃分標準。
【作者單位】： 交通運輸部公路科學研究院;北京航空航天大學交通科學與工程學院;北京工業(yè)大學城市與工程安全減災教育部重點實驗室;
【關鍵詞】： 橋梁工程 橋墩 力-位移響應 損傷模型 矩形空心截面
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(“九七三”計劃)項目(2011CB013602) 國家自然科學基金項目(50938006;51178008;51308028)
【分類號】：U443.22;U446
【正文快照】： 0引言鋼筋混凝土(RC)空心橋墩是中國西部和山區(qū)高墩橋梁的主要橋墩形式。在自然條件和車載等因素影響下,其性能劣化,抗震性能不足,地震中易產生不同程度的損壞,甚至引起橋梁倒塌[1-3],因此,需采取有效的加固或補強措施來提高或恢復空心橋墩的抗震性能,其中,纖維增強復合材料(F

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本文編號：1002473