本文關(guān)鍵詞：國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)影響的實(shí)證分析

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【摘要】：正原油作為船用燃料的主要來源,是航運(yùn)企業(yè)的重要成本因素之一,其價(jià)格波動(dòng)必然會(huì)對(duì)航運(yùn)價(jià)格指數(shù)產(chǎn)生影響。自2014年6月下旬至今,國(guó)際原油價(jià)格大幅下跌;2016年1月,迪拜原油現(xiàn)貨平均價(jià)格下跌到26.82美元/桶,盡管此后有所回升,但增幅較小。與此同時(shí),中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)自2015年3月以來一路走低,2016年2月10日跌至290點(diǎn),創(chuàng)下新低。本文通過研究國(guó)際原油價(jià)格對(duì)中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的影響程度,預(yù)測(cè)中國(guó)出口集裝箱
【作者單位】： 上海海事大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 原油價(jià)格;出口集裝箱;船舶運(yùn)力;原油現(xiàn)貨;平穩(wěn)性檢驗(yàn);單位根;脈沖響應(yīng)分析;成本因素;脈沖響應(yīng)函數(shù);額對(duì);
【分類號(hào)】：F551
【正文快照】： 原油作為船用燃料的主要來源,是航運(yùn)企業(yè)的重要成本因素之一,其價(jià)格波動(dòng)必然會(huì)對(duì)航運(yùn)價(jià)格指數(shù)產(chǎn)生影響。自2014年6月下旬至今,國(guó)際原油價(jià)格大幅下跌;2016年1月,迪拜原油現(xiàn)貨平均價(jià)格下跌到26.82美元/桶,盡管此后有所回升,但增幅較小。與此同時(shí),中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)自2015年，

本文編號(hào)：1000320