本文關鍵詞：7003鋁合金TIG焊焊接接頭的組織與性能

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【摘要】：采用顯微硬度及電導率測試,剝落腐蝕及電化學腐蝕試驗,光學顯微鏡(OM)及透射電鏡(TEM),研究經(jīng)ER5356焊絲鎢極氬弧焊(TIG)的7003鋁合金型材焊接接頭各部分的微觀組織與性能。結果表明:在離焊縫中心30 mm左右的熱影響區(qū)位置形成硬度較低的軟化區(qū),這是由于η′(Mg Zn2)相的長大粗化;焊接接頭的耐蝕性依次為焊縫區(qū)過時效區(qū)母材區(qū)淬火區(qū),其原因是淬火區(qū)的晶界析出相連續(xù)分布,形成連續(xù)陽極腐蝕通道,增大了應力腐蝕及剝落腐蝕傾向,使得腐蝕性能很差;而過時效區(qū)和母材區(qū)的晶界析出相不連續(xù),耐蝕性較好。
【作者單位】： 中南大學粉末冶金研究院;中南大學粉末冶金國家重點實驗室;中南大學有色金屬先進結構材料與制造協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關鍵詞】： 鋁合金 TIG焊 剝落腐蝕 電化學腐蝕 顯微組織
【基金】：國家重點基礎研究計劃資助項目(2012CB619502,2010CB731701) 湖南省自然科學基金(12JJ6040) 國家自然科學基金(51201186) 國家重大科研儀器設備研制專項(51327902)
【分類號】：TG457.14
【正文快照】： 3.中南大學有色金屬先進結構材料與制造協(xié)同創(chuàng)新中心,長沙410083)在國家實施經(jīng)濟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的背景下,高鐵已成為高科技、高技術含量的代名詞,已成為帶動經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型、拉動經(jīng)濟快速發(fā)展的重要力量,已走在世界前列。為了適應高速軌道的快速發(fā)展,世界各國競相研制和生產(chǎn)鋁合金車體

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