本文關(guān)鍵詞：連接時(shí)間對(duì)TC4合金壓力連接界面空洞演化與剪切強(qiáng)度的影響

  更多相關(guān)文章： 空洞演化 剪切強(qiáng)度 TC合金 壓力連接 連接率

【摘要】：采用試驗(yàn)方法研究了在大連接壓力30MPa條件下,連接時(shí)間對(duì)TC4合金壓力連接界面空洞演化與剪切強(qiáng)度的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,在大連接壓力下,TC4合金發(fā)生宏觀塑性變形;隨著連接時(shí)間的延長(zhǎng),TC4合金壓力連接時(shí)的變形程度逐漸增大,促進(jìn)了界面空洞閉合,連接界面上的空洞尺寸逐漸減小,連接率逐漸增大。連接時(shí)間為30min時(shí),連接率達(dá)到96.2%。當(dāng)連接時(shí)間由5min延長(zhǎng)至10min時(shí),TC4合金壓力連接后接頭剪切強(qiáng)度逐漸增大;繼續(xù)延長(zhǎng)連接時(shí)間,接頭處組織發(fā)生粗化,接頭的剪切強(qiáng)度緩慢降低。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 空洞演化 剪切強(qiáng)度 TC合金 壓力連接 連接率
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275416) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014M562447) 凝固技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士后基金資助項(xiàng)目(BP201503)
【分類號(hào)】：TG457.19
【正文快照】： 引言鈦合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕和耐高溫等一系列優(yōu)點(diǎn),在航空航天等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。固態(tài)連接是航空航天用鈦合金構(gòu)件成形制造的常用方法之一,連接時(shí)接合面不發(fā)生熔化,不產(chǎn)生與熔化和凝固相關(guān)的焊接缺陷,接頭的微觀組織和性能與母材接近或稍好于母材[1-2]。擴(kuò)散連接作為

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本文編號(hào)：748147