車刀刀尖圓弧半徑對車削質(zhì)量的影響分析
本文關(guān)鍵詞:車刀刀尖圓弧半徑對車削質(zhì)量的影響分析
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【摘要】:根據(jù)數(shù)控車刀與被加工表面的幾何關(guān)系,提出了X向、Z向和法向加工誤差模型和算法,分析了各方向加工誤差的影響因素,探討了加工誤差與切線傾角、刀尖圓弧半徑的關(guān)系,并剖析了各方向誤差對車削質(zhì)量的影響。分析表明由于車刀刀尖圓弧的存在,會(huì)產(chǎn)生X向、Z向和法向加工誤差,各方向誤差隨刀尖半徑的增大而增大,X向和Z向誤差與切線傾角呈單調(diào)非線性關(guān)系,切向誤差呈下開口曲線關(guān)系;且各方向誤差對被加工工件的形狀精度和尺寸精度均有影響,對于不同的工件形狀其影響不同。
【作者單位】: 天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)航空航天與汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 車刀 圓弧半徑 車削質(zhì)量 影響
【分類號(hào)】:TG519.1
【正文快照】: 0前言車刀刀尖的實(shí)際幾何形狀是一段折線或圓弧以及其他可能的曲線[1],理想的刀尖并不存在[2-3]。在數(shù)控車削加工中,為補(bǔ)償?shù)都獍霃秸`差,提高加工精度,多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)常將對刀位置作為假想刀尖點(diǎn)進(jìn)行編程與加工[4]。在加工圓錐面、圓弧面等與Z軸或X軸不平行的表面時(shí),理想刀位點(diǎn)
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,本文編號(hào):536924
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