本文關(guān)鍵詞：汽車用超高強(qiáng)熱成形鋼電阻點(diǎn)焊性能研究

  更多相關(guān)文章： 超高強(qiáng)熱成形鋼 焊接工藝 點(diǎn)焊性能

【摘要】：采用中頻點(diǎn)焊機(jī)對1.6 mm厚BR1500HS熱成形鋼點(diǎn)焊性能進(jìn)行研究,對焊接工藝參數(shù)對點(diǎn)焊接頭力學(xué)性能和組織的影響進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,點(diǎn)焊熔核尺寸隨焊接電流和焊接時(shí)間增加而增大,熔核區(qū)組織為板條馬氏體,粗晶區(qū)為粗大馬氏體+少量M-A島元,細(xì)晶區(qū)為細(xì)小的馬氏體。隨著焊接時(shí)間的延長,點(diǎn)焊接頭承受拉剪載荷的能力增加,承受正拉載荷能力降低,接頭疲勞壽命明顯降低;熱成形鋼點(diǎn)焊接頭熱影響區(qū)有明顯的軟化,隨著焊接時(shí)間延長,熱影響區(qū)軟化程度有所增加。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 超高強(qiáng)熱成形鋼 焊接工藝 點(diǎn)焊性能
【分類號】：U466;TG453.9
【正文快照】： 近年來,如何提高燃油效率、減少廢氣排放成為汽車生產(chǎn)廠家不得不面對的問題[1,2]。汽車輕量化是一種以提高汽車動力性能、減少油耗和尾氣排放為目的的技術(shù),其關(guān)鍵技術(shù)包括材料的輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化及先進(jìn)成型和制造技術(shù)[3]。降低車身重量可以明顯提高燃油經(jīng)濟(jì)性,是節(jié)能減排，

本文編號：536725