本文關(guān)鍵詞：汽車鑄鋼橋殼V法鑄造工藝的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了實現(xiàn)重型貨車輕量化,節(jié)省材料,降低運輸成本,節(jié)能減排。通過對鑄鋼橋殼法蘭面朝下的V法鑄造工藝方法和法蘭面朝上的V法鑄造工藝方法的進(jìn)行對比,結(jié)果表明:法蘭面朝上的鑄件外觀輪廓清晰,尺寸精度高,表面沒有氣孔、夾渣、粘砂等鑄造缺陷,鑄件內(nèi)部也無缺陷;法蘭面朝下的鑄件內(nèi)澆道處有縮松、橋體處有縮孔,貫通孔內(nèi)腔處存在少許表皮氣孔;通過拉伸試驗及布氏硬度測試,法蘭面朝上鑄件的力學(xué)性能指標(biāo)都符合汽車鑄鋼橋殼的技術(shù)要求。表明用法蘭面朝上的V法鑄造工藝方法能夠達(dá)到材料的力學(xué)性能及品質(zhì)要求。
【作者單位】： 福建龍巖學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;福建龍巖盛豐機(jī)械制造有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 鑄鋼橋殼 V法鑄造 化學(xué)成分 法蘭面
【基金】：龍巖學(xué)院產(chǎn)學(xué)研合作項目(LC2015006)
【分類號】：U466;TG249
【正文快照】： V法造型是利用塑料薄膜密封砂箱,通過真空泵抽出砂型內(nèi)的空氣,依靠鑄型內(nèi)外的壓力差使干砂緊實,以形成所需型腔的一種物理造型方法。V法鑄造鑄鋼汽車橋殼的鑄件幾何形狀準(zhǔn)確,棱角清晰,鑄造缺陷少,鑄件表面的夾砂、氣孔、粘砂均可以控制在技術(shù)要求之內(nèi)。鑄件表面粗糙度好,可達(dá)2

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本文編號：497874