本文關(guān)鍵詞：基于Matlab的內(nèi)齒珩輪齒面建模及珩削特性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了建立精確的內(nèi)齒珩輪齒面模型,通過對內(nèi)嚙合珩齒加工原理的分析,建立了珩輪與工件的空間坐標(biāo)系,并根據(jù)共軛曲面接觸條件推導(dǎo)了工件齒面的接觸線方程和珩輪的齒面方程。通過在Matlab對珩輪的齒面方程進(jìn)行參數(shù)化編程,計(jì)算得到珩輪齒面的接觸線數(shù)據(jù),并以此為基礎(chǔ)在SolidWorks中對珩輪齒面進(jìn)行精確的建模,進(jìn)而建立內(nèi)齒珩輪的三維模型。以珩輪與工件在接觸點(diǎn)處的相對運(yùn)動速度和工件齒面的珩削軌跡為對象,分析了在內(nèi)嚙合珩齒加工時變軸交角珩輪修整工藝對工件齒面的影響。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)齒珩輪 齒面建模 相對運(yùn)動速度 珩削軌跡
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575154) 國家科技重大專項(xiàng)(2013ZX04002051)
【分類號】：TG618.2
【正文快照】： 0引言隨著數(shù)控技術(shù)和刀具材料的不斷發(fā)展,強(qiáng)力技術(shù)在齒輪精加工中所占的比重也越來越大。相較于外嚙合珩齒加工,內(nèi)嚙合珩齒具有重合度大、接觸點(diǎn)處相對運(yùn)動速度小和接觸較為均勻等優(yōu)點(diǎn)[1-2]。內(nèi)嚙合珩齒與磨齒相比較具有改善被加工齒面紋理,降低齒輪副嚙合時所產(chǎn)生噪聲的獨(dú)有

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