發(fā)布時間：2017-06-28 03:05

  本文關(guān)鍵詞：汽車車身電阻點焊虛焊問題淺析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：電阻點焊是汽車白車身制造過程中最主要的連接方式,焊點熔核質(zhì)量決定了白車身連接強度。文章闡述了汽車車身鈑金件電阻點焊的工作原理和焊點虛焊的定義,并結(jié)合車身現(xiàn)場響應(yīng)經(jīng)驗對虛焊問題進(jìn)行簡單的原因分析,最后提出焊點質(zhì)量控制的方法。
【作者單位】： 上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 電阻點焊 虛焊 原因分析 控制手段
【分類號】：U466;TG453.9
【正文快照】： 電阻點焊技術(shù)以其高效率、低成本、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點而廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件的連接中,正常情況下一個汽車白車身約有3 000~5 000個焊點,如圖1所示。電阻焊完成90%的車身裝配,屬于車身裝配中最重要的方式。焊點質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響整車的性能,而虛焊則是車身最常見的焊接質(zhì)

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本文編號：492240