本文關(guān)鍵詞：汽車離合器壓盤鑄造數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在DISA線生產(chǎn)汽車離合器壓盤鑄件時(shí),鑄件出現(xiàn)了嚴(yán)重的縮孔缺陷,導(dǎo)致了產(chǎn)品報(bào)廢。運(yùn)用鑄造模擬軟件ProCAST對(duì)鑄件充型和凝固過程進(jìn)行模擬,分析缺陷產(chǎn)生的原因。根據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化原始工藝,將原底注式澆注工藝改為階梯式澆注,縮短補(bǔ)縮澆道的長(zhǎng)度、加大補(bǔ)縮澆道截面和冒口的尺寸,同時(shí)在冒口頸附近設(shè)置補(bǔ)貼。對(duì)改進(jìn)后的工藝再進(jìn)行模擬,發(fā)現(xiàn)中間層澆道提前進(jìn)澆,出現(xiàn)了嚴(yán)重的沖刷和裹氣。對(duì)工藝再次進(jìn)行優(yōu)化,將中間層澆道向上傾斜并減小其截面,同時(shí)增大底層澆道的截面;將澆注溫度降低至1350℃。采用二次改進(jìn)后的工藝生產(chǎn)的鑄件縮孔缺陷消除,鑄件質(zhì)量完好,成品率大幅度提升。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;黃石東貝鑄造有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 壓盤 鑄造缺陷 數(shù)值模擬 工藝優(yōu)化
【分類號(hào)】：U463.211;TG24
【正文快照】： 鑄造工藝廣泛運(yùn)用于金屬產(chǎn)品的生產(chǎn)。由于汽車和航空工業(yè)的嚴(yán)格要求,高精度鑄件的需求量持續(xù)增加。但隨著客戶對(duì)鑄件的質(zhì)量要求更高、開發(fā)時(shí)間更短和幾何形狀更復(fù)雜,鑄造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。鑄造過程數(shù)值模擬可以有效預(yù)測(cè)在鑄造工藝設(shè)計(jì)階段可能出現(xiàn)的各種缺陷,從而幫

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 趙慶林;;無損氮化層的變形矯正[J];金屬熱處理;1981年10期

2 張臣道,李年修,杜修元;壓盤的熱處理[J];機(jī)械工人;1999年04期

3 ;[J];;年期

  本文關(guān)鍵詞：汽車離合器壓盤鑄造數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：448673