多缸薄板成型液壓機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1英國謝菲爾德凱勒姆島博物館展示的布拉默水壓機(jī)模型
蘭州交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文3液壓元件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化,使液壓機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)愈發(fā)的便捷,同時(shí)液壓機(jī)操作便利,便于利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備和生產(chǎn)線的遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能化控制。同時(shí),液壓機(jī)也存在著一定的缺點(diǎn):(1)液壓機(jī)的工作介質(zhì)一般是高壓液體機(jī)械油或乳化液....
圖1.2MESTA公司為美國鋁業(yè)公司制造的450MN模鍛液壓機(jī)
多缸薄板成型液壓機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)-4-到了19世紀(jì)末20世紀(jì)初,現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展和軍備擴(kuò)張的需要,鍛造液壓機(jī)和模鍛液壓機(jī)得以迅速發(fā)展。德國于1934年制造了70000KN的模鍛水壓機(jī),后來在1938-1944年間為了二戰(zhàn)需要,又建造了三臺(tái)150MN的鍛造水壓機(jī)和一臺(tái)300MN的大型....
圖1.4我國首臺(tái)800MN重型航空模鍛液壓機(jī)
]。如今隨著我國綜合國力的迅猛增長,國內(nèi)工業(yè)實(shí)力日漸雄厚,大型模鍛、自由鍛壓機(jī)紛紛上馬研制。2002年中國第一重型機(jī)器廠研制了一臺(tái)150MN鍛造水壓機(jī),成功鍛造了世界首支直徑5.75m的百萬千瓦核電蒸發(fā)器錐形筒體及整體頂蓋等特大鍛件。2012年,我國首臺(tái)400MN重型航空模鍛液壓....
圖1.3我國首臺(tái)400MN重型航空模鍛液壓機(jī)
?鴕惶?0MN黑色金屬模鍛水壓機(jī)[11]。到了20世紀(jì)70年代以后,我國逐步向國外出口多臺(tái)各種噸位的鍛造液壓機(jī)。但我國現(xiàn)今擁有的巨型鍛壓設(shè)備就其鍛壓能力而言,與先進(jìn)國家相比,還有很大的差距[14]。如今隨著我國綜合國力的迅猛增長,國內(nèi)工業(yè)實(shí)力日漸雄厚,大型模鍛、自由鍛壓機(jī)紛紛上馬....
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