發(fā)布時間：2024-05-16 21:01

　　振動進(jìn)給脈沖電流電解加工是基于電化學(xué)陽極溶解原理,結(jié)合工具陰極數(shù)控運(yùn)動疊加可控振動的振動進(jìn)給運(yùn)動規(guī)律,以及可控振動與脈沖電源耦合控制,實(shí)現(xiàn)金屬材料去除的工藝方法。本文針對航空航天、化纖機(jī)械、換熱設(shè)備中大量存在的孔、槽結(jié)構(gòu),對異形孔、槽振動進(jìn)給脈沖電流電解加工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。首先闡述了持續(xù)進(jìn)給、振動進(jìn)給、脈沖與振動耦合電解加工的基本工藝規(guī)律,并對鈦合金材料電化學(xué)溶解特性,以及孔、槽縱截面成形過程、加工精度和工藝穩(wěn)定性影響規(guī)律進(jìn)行了系統(tǒng)研究。探討了振動進(jìn)給對加工間隙分布、電解液電導(dǎo)率分布、以及工件材料去除影響規(guī)律,分析了脈沖與振動耦合控制對孔、槽加工電流密度分布、工具陰極進(jìn)給速度影響規(guī)律,為后續(xù)研究工作奠定了理論基礎(chǔ)。先進(jìn)的加工工藝通過高性能加工系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),為了獲取異形孔、槽加工理想的工藝指標(biāo),構(gòu)建了振動進(jìn)給脈沖電流電解加工系統(tǒng)。研制出音圈電機(jī)電磁驅(qū)動振動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了振動參數(shù)在技術(shù)指標(biāo)范圍內(nèi)精確可調(diào);研制出脈沖與振動耦合實(shí)現(xiàn)模塊,實(shí)現(xiàn)了根據(jù)振動位置信號控制脈沖電源通斷;開發(fā)出電解加工控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了加工參數(shù)設(shè)置、加工過程監(jiān)控、多系統(tǒng)聯(lián)動等功能,提高了加工過程可控性。進(jìn)行了弧形窄槽陣列振動進(jìn)...

【文章頁數(shù)】：143 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

圖1.1渦輪葉片氣膜冷卻孔

航空航天、化纖機(jī)械、換熱設(shè)備等領(lǐng)域中出現(xiàn)了越來越多中間尺度范圍(0.1～10mm)金屬材料異形孔、槽結(jié)構(gòu)，如渦輪葉片氣膜孔、進(jìn)氣道格柵陣列，燃油噴嘴異形槽等，它們的加工精度、加工質(zhì)量對零部件功能實(shí)現(xiàn)具有重要影響。1.1.1渦輪葉片氣膜冷卻孔提高燃?xì)廨啓C(jī)燃燒效率和輸出功率最直接....

圖1.2F117隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)口道格柵

異形孔、槽振動進(jìn)給脈沖電流電解加工關(guān)鍵技術(shù)研究.1.2隱身飛行器進(jìn)氣道格柵陣列孔隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭技術(shù)的發(fā)展，對飛行器的探測及進(jìn)攻技術(shù)越來越先進(jìn)，飛行器的防護(hù)也更要。通過提高隱身性能，來提高飛行器的保護(hù)性能，降低其可探測性，是提高飛行器在戰(zhàn)生存能力的有效方式[11,12]。現(xiàn)有研究表....

圖1.3燃油噴嘴異形槽

[16]。圖1.3所示為某發(fā)動機(jī)燃油噴嘴異形槽實(shí)物圖，噴嘴壁厚為0.21mm，異形槽寬度為0.25mm，異形槽軸線與噴嘴表面夾角為64o。由于燃油噴嘴異形槽具有大錐度，表面完整性要求高等特點(diǎn)，給微小異形槽制造技術(shù)帶來了諸多挑戰(zhàn)。此外，噴絲板和剃須刀網(wǎng)罩也均為典型的異形孔、槽類零....

圖1.4高速鋼麻花鉆刃口磨損形貌

變形小等特點(diǎn)[31,32]，是一種新興綠色制造技術(shù)。振動鉆削是通過振動裝置在鉆頭和工件之間產(chǎn)生可控相對運(yùn)動的技術(shù)方法，該方法非周期性自由振動變?yōu)橹芷谛詮?qiáng)迫振動，降低了切削力和切削熱，能夠顯著提高型量和鉆頭的使用壽命[33]。陳碩等[34]采用超聲振動輔助鉆削加工技術(shù)進(jìn)行了45....

本文編號：3974904