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鍛造工藝對汽車減速器殼體用鎂合金性能的影響

發(fā)布時(shí)間:2022-12-17 18:46
  以純鎂為基材,Sn和Pb為改性元素,制備了汽車減速器殼體用鎂合金樣品。研究了鍛造工藝對鎂合金組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:在變形量為35%和鍛造溫度為300℃時(shí),鎂合金能夠獲得最佳的性能:抗拉強(qiáng)度為146.2 MPa,屈服強(qiáng)度為122.5 MPa,伸長率為6.12%。經(jīng)過鍛造后的鎂合金樣品,通過焊合氣孔缺陷、細(xì)晶強(qiáng)化以及添加Sn、Pb元素后的彌散強(qiáng)化作用使得樣品力學(xué)性能較鑄態(tài)鎂合金樣品有較大提高。 

【文章頁數(shù)】:4 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:3720451

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