選區(qū)激光熔化（Selective Laser Melting,SLM）技術(shù)是應(yīng)用最廣泛的增材制造技術(shù)之一,優(yōu)化了傳統(tǒng)制造耗時又復(fù)雜的工藝、降低了產(chǎn)品制造的成本和原材料用度。此外還具有個性化定制和快速響應(yīng)原型制造的特點(diǎn)。在眾多生物醫(yī)療材料中,CoCrMo合金表現(xiàn)出優(yōu)異的耐蝕性、耐磨性和力學(xué)性能,特別是優(yōu)異的生物相容性。但是對SLM成型CoCrMo合金的組織與性能研究還不深入以及熱處理對其組織與性能的影響機(jī)理尚不清楚。本文采用不同SLM工藝制備了CoCrMo合金試樣,測定了致密度和硬度,確定了最優(yōu)SLM工藝。然后,對最優(yōu)SLM工藝成型的試樣進(jìn)行了固溶和時效處理。采用OM、SEM、TEM、XRD等手段分析了CoCrMo合金試樣的微觀組織和相組成,并測定了室溫拉伸、壓縮、沖擊性能和硬度,從而確定出最佳的熱處理工藝。最后,用不同工藝的電解拋光和固溶處理來改善最佳SLM工藝成型CoCrMo合金牙冠的表面粗糙度和硬度。主要得到以下結(jié)論:（1）在一定范圍內(nèi),SLM成型CoCrMo合金試樣的致密度和硬度隨著面能量密度的增大而增大。當(dāng)激光輸入面能量密度J=6 J/mm2（對應(yīng)于最佳工藝參數(shù)為激光功率P=4... 

【文章來源】：西安理工大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

選區(qū)激光熔化技術(shù)的原理圖

1 緒論于鍛件[9-11]。如鑄態(tài) Co 基 ASTM F75 標(biāo)準(zhǔn)合金的抗 450 MPa，而宋長輝等人[18]采用 SLM 制備的 Co 基服強(qiáng)度分別達(dá)到 1070 MPa 和 838 MPa。造的應(yīng)用具有眾多優(yōu)點(diǎn)，加之傳統(tǒng)制造工業(yè)目前面臨轉(zhuǎn)型這造了空前的契機(jī)與機(jī)遇。近幾年來，國家在該領(lǐng)域立了一定的研究中心和研究項(xiàng)目，在各大研究團(tuán)隊(duì)它的春天。在航空航天、醫(yī)學(xué)植入、汽車、模具、船藝術(shù)品等應(yīng)用中頗受關(guān)注。圖 1-2 列出了增材制造

圖 1-3 增材制造技術(shù)成型的一些醫(yī)學(xué)植入件Fig. 1-3 Some medical implants fabricated by AM technologies(a) Dental crowns; (b) Knee joint bone; (c) Acetabular; (d) Vertebral body造在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用高飛行器的可靠性和服役時間以及降低成本，先進(jìn)飛機(jī)和航空發(fā)高溫高強(qiáng)合金的用量和趨于輕量化設(shè)計(jì)和制造。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜加工精度有較高要求，對制造工藝提出了更嚴(yán)苛的技術(shù)把關(guān)。備出高強(qiáng)度合金，即便能制造，后期的熱加工和機(jī)械加工也是一制造因此應(yīng)運(yùn)而生，成為了應(yīng)對飛機(jī)及航空發(fā)動機(jī)挑戰(zhàn)的最佳途備的發(fā)展，可以快速響應(yīng)復(fù)雜構(gòu)件和多功能梯度件的無模具和全證結(jié)構(gòu)緊湊完整，兼具輕量化和多功能性等特征。如圖 1-2，增用比例占 12.3%。目前主要集中在飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、吊耳、和高性能零件的修復(fù)方面。在該領(lǐng)域的研究深度不同，目前國內(nèi)處于起步階段。國內(nèi)研究代大學(xué)和北京航空航天大學(xué)。早在 1995 年，西北工業(yè)大學(xué)就率先

【參考文獻(xiàn)】：
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