鐵基粉末冶金材料和零件是粉末冶金工業(yè)的主要產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機(jī)械零部件與汽車工業(yè)中。但常規(guī)壓制燒結(jié)工藝生產(chǎn)的鐵基零件中殘留一定量的孔隙,導(dǎo)致強(qiáng)度、疲勞性能與耐磨性能較低,無法滿足進(jìn)一步的力學(xué)性能要求。開發(fā)高密度高性能的粉末冶金制品已成為粉末冶金技術(shù)的發(fā)展方向與研究重點(diǎn)。粉末鍛造技術(shù)結(jié)合了傳統(tǒng)粉末冶金與精密鍛造的優(yōu)勢,可以明顯提高燒結(jié)零件的密度與力學(xué)性能,是一種鐵基粉末冶金致密化的重要方法。本文通過數(shù)值模擬分析與物理試驗(yàn)相結(jié)合,對汽車上某環(huán)形零件的粉末鍛造工藝進(jìn)行研究,分析了該鐵基零件的致密過程與不同鍛造工藝參數(shù)對致密化的影響規(guī)律,制備了高密度、高性能的粉末鍛造環(huán)形零件,具體工作如下:（1）設(shè)計(jì)了該零件的粉末鍛造工藝與試驗(yàn)?zāi)＞?并對其粉末鍛造過程進(jìn)行數(shù)值模擬。通過分析其應(yīng)力應(yīng)變和致密度等場量的變化,以及鍛造加熱溫度、成形速度、預(yù)成形坯初始密度以及摩擦系數(shù)對致密效果的影響,為鍛造試驗(yàn)提供指導(dǎo)。（2）進(jìn)行Fe-1.9Ni-0.5Mo-0.6C粉末材料的粉末鍛造試驗(yàn),得到了密度為7.63g/cm³,致密度98.5%的粉末鍛造環(huán)形制件,并對其孔隙變化與顯微組織進(jìn)行了分析。試驗(yàn)... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

燒結(jié)鋼力學(xué)性能與理論密度之間的關(guān)系

者研究并發(fā)展了一系列致密化新技術(shù)、新工藝如：溫壓燒、模壁潤滑、高速壓制等[6]，有效的提高了鐵基粉末。展起來的粉末鍛造技術(shù)將粉末冶金與精密鍛造技術(shù)結(jié)材料的致密度，實(shí)現(xiàn)了高性能粉末冶金零件的低成本、粉末鍛造工藝優(yōu)化、粉末鍛造新材料和新產(chǎn)品開發(fā)等方用。鐵基材料粉末鍛造技術(shù)的研究，既有巨大的工程應(yīng)究價(jià)值。因此，全面系統(tǒng)的研究鐵基零件粉末鍛造成形應(yīng)用范圍并應(yīng)用在高性能、新產(chǎn)品開發(fā)上具有深遠(yuǎn)的意成形技術(shù)概述造工藝及其特點(diǎn)是以金屬粉末為原料，用剛性模具壓制成形得到預(yù)成形變其形狀的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高致密化的一項(xiàng)技術(shù)[7]。其工藝?yán)溴�、鍛造燒結(jié)等，主要的工藝過程如圖 1.2 所示。

第一章 緒論成形件，經(jīng)一次鍛造后相對密度可達(dá) 98%以上，且鍛件晶粒細(xì)小、組織均勻與疲勞性能與普通鍛鋼連桿相當(dāng)[12]；粉末鍛造只是在傳統(tǒng)粉末冶金基礎(chǔ)上增一道鍛造工序，自動(dòng)化生產(chǎn)非常容易控制，且鍛造過程采用氣體保護(hù)，減少了的氧化脫碳，降低了模具的磨損。粉末鍛造零件在汽車制造業(yè)中表現(xiàn)突出，發(fā)動(dòng)機(jī)中的連桿、齒輪，變速器中環(huán)、凸輪，以及底盤上的軸承端蓋、聯(lián)軸器等重要零件都可以采用粉末鍛造技產(chǎn)。雖然粉末鍛造工藝有諸多優(yōu)點(diǎn)，但也有一些不足之處，如零件的大小和形到限制；高性能粉末的價(jià)格比較高；零件的韌性較差等。這些問題隨著粉末冶鍛造技術(shù)的發(fā)展，正在逐步解決。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]內(nèi)燃機(jī)連桿粉末鍛造過程中致密性演化規(guī)律分析[J]. 莊武豪,秦訓(xùn)鵬,金秋.  精密成形工程. 2016(03)
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[3]粉末鍛造技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展[J]. 郭彪,葛昌純,張隨財(cái),張宇.  粉末冶金工業(yè). 2011(03)
[4]純鉬粉末多孔燒結(jié)材料ECAP的數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)[J]. 薛克敏,王曉溪,李萍,王成,張翔.  中國有色金屬學(xué)報(bào). 2011(01)
[5]近年鐵基粉末冶金行業(yè)發(fā)展淺析[J]. 孫世杰.  粉末冶金工業(yè). 2010(02)
[6]粉末高溫合金等溫鍛造過程非金屬夾雜物的變形特征[J]. 李惠曲,王淑云,東赟鵬,楊洪濤,譚勇.  新技術(shù)新工藝. 2009(05)
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[8]不同初始條件下粉末鍛造鐓粗成形致密過程的數(shù)值模擬[J]. 李永志,謝玉敏.  熱加工工藝. 2008(19)
[9]粉末鍛造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿新進(jìn)展[J]. 韓鳳麟.  現(xiàn)代零部件. 2008(07)
[10]粉末冶金零件與汽車工業(yè)[J]. 韓鳳麟.  新材料產(chǎn)業(yè). 2007(11)

博士論文
[1]高性能鐵基粉末冶金燒結(jié)材料制備、性能及超聲疲勞行為研究[D]. 陸宇衡.華南理工大學(xué) 2014

碩士論文
[1]粉末燒結(jié)體鐓粗過程屈服模型的改進(jìn)及驗(yàn)證[D]. 顏明.湘潭大學(xué) 2015
[2]M32粉末高速鋼旋轉(zhuǎn)鍛造及熱處理工藝研究[D]. 馮養(yǎng)巨.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[3]粉末冶金熱鍛連桿的有限元分析[D]. 葉健.山東大學(xué) 2009
[4]大尺寸噴射沉積Al-20%Si/SiCp環(huán)件楔壓致密化工藝的研究[D]. 劉鵬飛.湖南大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3453643