耐候鋼因其卓越的耐大氣腐蝕性能和低維護(hù)成本而在車輛、橋梁、輸電線路鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施得到了普遍應(yīng)用。耐候鋼具備杰出耐蝕性能的主要原因在于其在Cu、Cr、Ni等合金元素的作用下逐步生成了一層緊實(shí)程度高且具有陽離子選擇性等特征的銹層。銹層的主要成分、致密程度等決定了其防護(hù)性能的優(yōu)劣。表面保護(hù)性銹層的生成是循序漸進(jìn)、逐步形成、穩(wěn)定的過程,在自然環(huán)境中此過程需要3年¹0年的時間,然而在保護(hù)性銹層形成的前期容易出現(xiàn)銹液流淌、飄落而污染環(huán)境。銹層穩(wěn)定化處理正是為了加快耐候鋼表面生成保護(hù)性能優(yōu)異的銹層,減輕污染。合金元素對于耐候鋼的卓越耐候性起著舉足輕重的作用。鑒于此,本文基于合金元素對耐候鋼耐候性的貢獻(xiàn)設(shè)計了一種新型銹層穩(wěn)定化處理劑,并采用噴淋的處理方式進(jìn)行預(yù)處理。采用干/濕交替腐蝕實(shí)驗(yàn)?zāi)M工業(yè)大氣環(huán)境和海洋大氣環(huán)境,并且通過分析腐蝕動力學(xué)、銹層的物相組成、銹層表面形貌等考察了該新型處理劑在模擬大氣環(huán)境中的使用效果,同時分析了預(yù)處理耐候鋼在模擬大氣環(huán)境中的銹層穩(wěn)定化過程。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:基于合金元素對耐候鋼耐候性的貢獻(xiàn),設(shè)計了一種以硫酸鉻、硝酸銅為主要成分的新型耐候鋼用銹層穩(wěn)定化處... 

【文章來源】：昆明理工大學(xué)云南省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

耐候鋼表面銹層結(jié)構(gòu)

昆明理工大學(xué)碩士學(xué)位論文4圖1-1耐候鋼表面銹層結(jié)構(gòu)Fig.1-1Rustlayerstructureonweatheringsteelα-FeOOHβ-FeOOHγ-FeOOH圖1-1羥基氧化鐵的晶體結(jié)構(gòu)Fig.1-1Crystalstructuresofironoxyhydroxides表1-1耐候鋼表面銹層主要組分性質(zhì)Table1-1Characterofmaincomponentsofrustonweatheringsteel物相類型顏色晶系導(dǎo)電性能密度/g·cm-3生成自由能/JFe3+/（Fe3++Fe2+）α-FeOOH黃斜方絕緣4.3-7751.0β-FeOOH淺褐正方絕緣3.0-7421.0γ-FeOOH橙斜方絕緣4.1-7231.0Fe3O4黑立方導(dǎo)電5.2-0.67γ-Fe2O3褐六方半導(dǎo)體4.88-1.0非晶態(tài)羥基氧化鐵褐無定型---1.01.2.2表面銹層形成原理及形成過程耐候鋼表面保護(hù)性銹層的形成是一個循序漸進(jìn)、逐步形成、穩(wěn)定、致密的過程，在自然環(huán)境中此過程通常需要消耗3年～10年的時間[28-29]。鋼在大氣中的

昆明理工大學(xué)碩士學(xué)位論文4圖1-1耐候鋼表面銹層結(jié)構(gòu)Fig.1-1Rustlayerstructureonweatheringsteelα-FeOOHβ-FeOOHγ-FeOOH圖1-1羥基氧化鐵的晶體結(jié)構(gòu)Fig.1-1Crystalstructuresofironoxyhydroxides表1-1耐候鋼表面銹層主要組分性質(zhì)Table1-1Characterofmaincomponentsofrustonweatheringsteel物相類型顏色晶系導(dǎo)電性能密度/g·cm-3生成自由能/JFe3+/（Fe3++Fe2+）α-FeOOH黃斜方絕緣4.3-7751.0β-FeOOH淺褐正方絕緣3.0-7421.0γ-FeOOH橙斜方絕緣4.1-7231.0Fe3O4黑立方導(dǎo)電5.2-0.67γ-Fe2O3褐六方半導(dǎo)體4.88-1.0非晶態(tài)羥基氧化鐵褐無定型---1.01.2.2表面銹層形成原理及形成過程耐候鋼表面保護(hù)性銹層的形成是一個循序漸進(jìn)、逐步形成、穩(wěn)定、致密的過程，在自然環(huán)境中此過程通常需要消耗3年～10年的時間[28-29]。鋼在大氣中的


本文編號：3310989