鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一,其具備的比強度和比剛度高、阻尼減震性能好、鑄造性能優(yōu)良、資源豐富等優(yōu)點,使其成為一種極富潛力的輕量化材料。在當前節(jié)能減排的需求不斷增加的背景下,鎂合金在汽車、電子通訊、航空航天等領(lǐng)域擁有越來越廣闊的應(yīng)用前景。研發(fā)和制備低成本的高強阻燃鎂合金一直是鎂合金研究領(lǐng)域內(nèi)的熱點。本論文利用水冷半連續(xù)鑄造技術(shù)和熱擠壓工藝設(shè)計并制備了一系列高Ca/Al質(zhì)量比的Mg-Al-Ca-Mn阻燃鎂合金,并將其作為研究對象,研究了熱擠壓工藝對其微觀組織和力學(xué)性能的影響,以及采用電爐測試及火焰測試對其阻燃能力進行了全面的評估并探討了其阻燃機理。Mg-Al-Ca-Mn鑄態(tài)合金的組織結(jié)構(gòu)主要由粗大的樹枝晶和枝晶間連續(xù)的網(wǎng)狀的含鈣共晶組織構(gòu)成。采用X射線衍射分析、差示掃描量熱分析以及能譜分析對其進行物相鑒定,確定鑄態(tài)合金主要由α-Mg基體和（Mg,Al）₂Ca第二相組成。但是經(jīng)過熱擠壓處理后,出現(xiàn)了（Mg,Al）₂Ca相向Al₂Ca相轉(zhuǎn)變的趨勢。此外,熱擠壓工藝顯著的提高了合金的力學(xué)性能,抗拉強度最高可達331MPa。這... 

【文章來源】：湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

鎂的晶體結(jié)構(gòu)

鎂的氧化點燃機制[34]

純鎂氧化膜表面微觀結(jié)構(gòu)的SEM圖像


本文編號：3267533