鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一,其具備的比強(qiáng)度和比剛度高、阻尼減震性能好、鑄造性能優(yōu)良、資源豐富等優(yōu)點(diǎn),使其成為一種極富潛力的輕量化材料。在當(dāng)前節(jié)能減排的需求不斷增加的背景下,鎂合金在汽車、電子通訊、航空航天等領(lǐng)域擁有越來越廣闊的應(yīng)用前景。研發(fā)和制備低成本的高強(qiáng)阻燃鎂合金一直是鎂合金研究領(lǐng)域內(nèi)的熱點(diǎn)。本論文利用水冷半連續(xù)鑄造技術(shù)和熱擠壓工藝設(shè)計(jì)并制備了一系列高Ca/Al質(zhì)量比的Mg-Al-Ca-Mn阻燃鎂合金,并將其作為研究對(duì)象,研究了熱擠壓工藝對(duì)其微觀組織和力學(xué)性能的影響,以及采用電爐測(cè)試及火焰測(cè)試對(duì)其阻燃能力進(jìn)行了全面的評(píng)估并探討了其阻燃機(jī)理。Mg-Al-Ca-Mn鑄態(tài)合金的組織結(jié)構(gòu)主要由粗大的樹枝晶和枝晶間連續(xù)的網(wǎng)狀的含鈣共晶組織構(gòu)成。采用X射線衍射分析、差示掃描量熱分析以及能譜分析對(duì)其進(jìn)行物相鑒定,確定鑄態(tài)合金主要由α-Mg基體和（Mg,Al）₂Ca第二相組成。但是經(jīng)過熱擠壓處理后,出現(xiàn)了（Mg,Al）₂Ca相向Al₂Ca相轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。此外,熱擠壓工藝顯著的提高了合金的力學(xué)性能,抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)331MPa。這... 

【文章來源】：湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

鎂的晶體結(jié)構(gòu)

鎂的氧化點(diǎn)燃機(jī)制[34]

純鎂氧化膜表面微觀結(jié)構(gòu)的SEM圖像


本文編號(hào)：3267533