SUS301L奧氏體不銹鋼激光填絲焊工藝與接頭性能研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 09:47
SUS301L奧氏體不銹鋼由于其良好的耐蝕性、強(qiáng)度高、可焊性好等特點(diǎn)成為了制造軌道客車的主要材料。激光焊接過程中通過填充材料來改善焊縫成型,減少冶金缺陷,降低裝配精度,對于不銹鋼軌道客車的焊接具有重要意義。本文實(shí)現(xiàn)了1 mm與2 mm厚SUS301L奧氏體不銹鋼搭接接頭的激光填絲焊,對不同焊接工藝條件的焊縫成型、顯微組織與力學(xué)性能進(jìn)行了研究。此外,通過數(shù)值模擬仿真焊縫截面形貌并對接頭拉剪性能進(jìn)行預(yù)測。采用單因素試驗(yàn)方法研究激光功率、焊接速度及送絲速度對焊縫成型的影響,試驗(yàn)結(jié)果表明:激光功率、焊接速度及送絲速度與焊縫熔深呈線性關(guān)系,增加激光功率,減小焊接速度與送絲速度,焊縫熔深線性增加;焊縫熔寬隨著及激光功率先增加后減小,焊縫熔寬隨焊接速度與送絲速度增加而增加。正交試驗(yàn)結(jié)果表明,在本試驗(yàn)條件下,同時(shí)滿足焊接線能量E(≥69.6 kJ/m)以及單位體積焊絲對應(yīng)的激光功率Q(8.510.0 W·min/mm3)才能得到成型質(zhì)量較好的焊縫。通過對焊接過程中焊絲熔化與金屬液滴過渡行為研究發(fā)現(xiàn),與后置送絲相比,前置送絲在焊接過程中更為穩(wěn)定,焊縫成型質(zhì)量更...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:101 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
TIG焊接示意圖
第 1 章 緒論弧收縮,焊縫熔深明顯增加,熔寬減小。林三寶[18]等研究了五種活化劑(SiO2、CaF2、TiO2、Cr2O3和 NaF)對奧氏體不銹鋼 1Cr18Ni9 焊接接頭的機(jī)械性能與微觀組織的影響,不同的活化劑均可以增加焊縫的熔深,不同的活化劑對焊接接頭的機(jī)械性能造成了不同影響。其中加入 SiO2活性劑形成的焊接接頭的抗拉性能與塑性最好,添加 Cr2C3活性劑的焊縫硬度最大。Kuang-Hung Tseng,Chih-Yu Hsu[19]研究了 MnO2, TiO2, MoO3, SiO2,Al2O3對 TIG 焊焊接 6 mm316L 不銹鋼的焊縫形貌、角變形與 δ-鐵素體含量以及接頭硬度的影響。A-TIG 焊增加了熔深和深寬比,減小了焊接角變形。由于 A-TIG 焊中活化劑可以提高電弧電壓,所以每單位焊縫長度的熱輸入量也會(huì)增加,因此焊縫金屬中 δ-鐵素體的含量也會(huì)增加。
圖 1.3 熔化極氣體保護(hù)焊示意圖Fig.1.3 The schematic of gas metal-arc weldinghosh,Pradip KumarPal[20]等運(yùn)用正交試驗(yàn)的方法研工件之間的距離對 MIG 焊接過程等影響。試驗(yàn)銹鋼,對接焊。以焊接接頭的屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)的質(zhì)量。結(jié)果表明,在電流為 100A,氣體流量的距離為 15 mm 條件下,焊接接頭的綜合性能ea Sili 等研究了不同保護(hù)氣體(純 Ar、Ar+He、 AISI 304 奧氏體不銹鋼(3 mm 對接)的焊接性。件下,均可得到無明顯缺陷的宏觀焊縫,+5%H2時(shí)接頭的強(qiáng)度最高。金文濤[21]等人研究對2CrNiN18-7 不銹鋼。工件厚度 2 mm,對接形式
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高強(qiáng)鋼T型接頭MAG焊接溫度場研究[J]. 金慶勉,孔祥偉,金志博,陳江偉. 熱加工工藝. 2018(09)
[2]5083鋁合金光纖激光填絲焊焊接工藝研究[J]. 喻亮,趙云,祁小勇,余世文,葉兵,汪懌. 應(yīng)用激光. 2018(02)
[3]電阻點(diǎn)焊在不銹鋼軌道車輛上的應(yīng)用研究[J]. 康麗齊,邵有發(fā),魏良,梁辰,曹峰,張雪峰,劉長和,王欣. 電焊機(jī). 2018(03)
[4]X2CrNiN18-7不銹鋼CMT焊與MIG焊對比試驗(yàn)[J]. 金文濤,王紅波,葛懷普,戴忠晨,周成候,黎碩,王春明. 焊接技術(shù). 2017(08)
[5]激光填絲焊對熔池動(dòng)態(tài)行為及焊縫成形的影響[J]. 彭進(jìn),王星星,李剛,崔大田,王孝虎. 中國激光. 2017(11)
[6]不銹鋼薄板非熔透激光搭接焊熱源模型[J]. 韓曉輝,陳靜,闞盈,陳懷寧,趙瑞榮. 中國激光. 2017(05)
[7]軌道交通車輛新材料應(yīng)用前景分析[J]. 王德鵬,余黎明. 新材料產(chǎn)業(yè). 2017(02)
[8]焊接技術(shù)在軌道客車制造行業(yè)的推廣運(yùn)用[J]. 劉佳宇,高斌,高洪山,寧朋. 科技視界. 2017(03)
[9]MSC軟件公司收購焊接與成型仿真領(lǐng)軍企業(yè)Simufact[J]. 智能制造. 2016(06)
[10]城市軌道不銹鋼客車的發(fā)展及對不銹鋼的挑戰(zhàn)[J]. 王剛,韓曉杰,朱婷婷. 現(xiàn)代冶金. 2016(03)
博士論文
[1]電子束填絲焊接熔化過渡行為及銅/鋼焊接研究[D]. 趙健.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]激光填絲焊的焊絲熔入行為及工藝研究[D]. 余陽春.華中科技大學(xué) 2010
碩士論文
[1]304奧氏體不銹鋼薄板光纖激光焊接試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究[D]. 田文騰.中國礦業(yè)大學(xué) 2016
[2]鋁合金激光液態(tài)填充焊的填材過渡特性研究[D]. 劉宏任.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[3]高強(qiáng)鋼T型MAG焊接過程溫度場與應(yīng)力場的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 陳江偉.東北大學(xué) 2015
[4]T型接頭激光深熔焊熱—力學(xué)有限元分析[D]. 褚振濤.上海工程技術(shù)大學(xué) 2015
[5]SUS301L不銹鋼點(diǎn)焊工藝及接頭組織與性能[D]. 萬佳林.吉林大學(xué) 2014
[6]城軌客車用不銹鋼薄板激光搭接焊接頭組織與力學(xué)行為研究[D]. 李磊.大連交通大學(xué) 2012
[7]SUS301L奧氏體不銹鋼激光焊接頭組織與力學(xué)性能的研究[D]. 陳慶雷.吉林大學(xué) 2012
[8]鋁合金光纖激光填絲焊接工藝研究[D]. 何濤.華中科技大學(xué) 2011
[9]不銹鋼激光焊接熱源及過程的模擬與仿真[D]. 高燕.天津大學(xué) 2006
[10]304不銹鋼激光焊接的建模與仿真[D]. 李建強(qiáng).天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3123274
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:101 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
TIG焊接示意圖
第 1 章 緒論弧收縮,焊縫熔深明顯增加,熔寬減小。林三寶[18]等研究了五種活化劑(SiO2、CaF2、TiO2、Cr2O3和 NaF)對奧氏體不銹鋼 1Cr18Ni9 焊接接頭的機(jī)械性能與微觀組織的影響,不同的活化劑均可以增加焊縫的熔深,不同的活化劑對焊接接頭的機(jī)械性能造成了不同影響。其中加入 SiO2活性劑形成的焊接接頭的抗拉性能與塑性最好,添加 Cr2C3活性劑的焊縫硬度最大。Kuang-Hung Tseng,Chih-Yu Hsu[19]研究了 MnO2, TiO2, MoO3, SiO2,Al2O3對 TIG 焊焊接 6 mm316L 不銹鋼的焊縫形貌、角變形與 δ-鐵素體含量以及接頭硬度的影響。A-TIG 焊增加了熔深和深寬比,減小了焊接角變形。由于 A-TIG 焊中活化劑可以提高電弧電壓,所以每單位焊縫長度的熱輸入量也會(huì)增加,因此焊縫金屬中 δ-鐵素體的含量也會(huì)增加。
圖 1.3 熔化極氣體保護(hù)焊示意圖Fig.1.3 The schematic of gas metal-arc weldinghosh,Pradip KumarPal[20]等運(yùn)用正交試驗(yàn)的方法研工件之間的距離對 MIG 焊接過程等影響。試驗(yàn)銹鋼,對接焊。以焊接接頭的屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)的質(zhì)量。結(jié)果表明,在電流為 100A,氣體流量的距離為 15 mm 條件下,焊接接頭的綜合性能ea Sili 等研究了不同保護(hù)氣體(純 Ar、Ar+He、 AISI 304 奧氏體不銹鋼(3 mm 對接)的焊接性。件下,均可得到無明顯缺陷的宏觀焊縫,+5%H2時(shí)接頭的強(qiáng)度最高。金文濤[21]等人研究對2CrNiN18-7 不銹鋼。工件厚度 2 mm,對接形式
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高強(qiáng)鋼T型接頭MAG焊接溫度場研究[J]. 金慶勉,孔祥偉,金志博,陳江偉. 熱加工工藝. 2018(09)
[2]5083鋁合金光纖激光填絲焊焊接工藝研究[J]. 喻亮,趙云,祁小勇,余世文,葉兵,汪懌. 應(yīng)用激光. 2018(02)
[3]電阻點(diǎn)焊在不銹鋼軌道車輛上的應(yīng)用研究[J]. 康麗齊,邵有發(fā),魏良,梁辰,曹峰,張雪峰,劉長和,王欣. 電焊機(jī). 2018(03)
[4]X2CrNiN18-7不銹鋼CMT焊與MIG焊對比試驗(yàn)[J]. 金文濤,王紅波,葛懷普,戴忠晨,周成候,黎碩,王春明. 焊接技術(shù). 2017(08)
[5]激光填絲焊對熔池動(dòng)態(tài)行為及焊縫成形的影響[J]. 彭進(jìn),王星星,李剛,崔大田,王孝虎. 中國激光. 2017(11)
[6]不銹鋼薄板非熔透激光搭接焊熱源模型[J]. 韓曉輝,陳靜,闞盈,陳懷寧,趙瑞榮. 中國激光. 2017(05)
[7]軌道交通車輛新材料應(yīng)用前景分析[J]. 王德鵬,余黎明. 新材料產(chǎn)業(yè). 2017(02)
[8]焊接技術(shù)在軌道客車制造行業(yè)的推廣運(yùn)用[J]. 劉佳宇,高斌,高洪山,寧朋. 科技視界. 2017(03)
[9]MSC軟件公司收購焊接與成型仿真領(lǐng)軍企業(yè)Simufact[J]. 智能制造. 2016(06)
[10]城市軌道不銹鋼客車的發(fā)展及對不銹鋼的挑戰(zhàn)[J]. 王剛,韓曉杰,朱婷婷. 現(xiàn)代冶金. 2016(03)
博士論文
[1]電子束填絲焊接熔化過渡行為及銅/鋼焊接研究[D]. 趙健.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]激光填絲焊的焊絲熔入行為及工藝研究[D]. 余陽春.華中科技大學(xué) 2010
碩士論文
[1]304奧氏體不銹鋼薄板光纖激光焊接試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究[D]. 田文騰.中國礦業(yè)大學(xué) 2016
[2]鋁合金激光液態(tài)填充焊的填材過渡特性研究[D]. 劉宏任.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[3]高強(qiáng)鋼T型MAG焊接過程溫度場與應(yīng)力場的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 陳江偉.東北大學(xué) 2015
[4]T型接頭激光深熔焊熱—力學(xué)有限元分析[D]. 褚振濤.上海工程技術(shù)大學(xué) 2015
[5]SUS301L不銹鋼點(diǎn)焊工藝及接頭組織與性能[D]. 萬佳林.吉林大學(xué) 2014
[6]城軌客車用不銹鋼薄板激光搭接焊接頭組織與力學(xué)行為研究[D]. 李磊.大連交通大學(xué) 2012
[7]SUS301L奧氏體不銹鋼激光焊接頭組織與力學(xué)性能的研究[D]. 陳慶雷.吉林大學(xué) 2012
[8]鋁合金光纖激光填絲焊接工藝研究[D]. 何濤.華中科技大學(xué) 2011
[9]不銹鋼激光焊接熱源及過程的模擬與仿真[D]. 高燕.天津大學(xué) 2006
[10]304不銹鋼激光焊接的建模與仿真[D]. 李建強(qiáng).天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3123274
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