一直以來,國內(nèi)各類鋁錠連續(xù)鑄造機所生產(chǎn)的鋁錠表面皆存在較為明顯的‘水波紋’,‘水波紋’現(xiàn)象就產(chǎn)品的外觀、產(chǎn)品的質(zhì)量與價格產(chǎn)生很大影響。如今,國外對‘水波紋’的抑制已達到較高水平,但國內(nèi)學(xué)者對此卻鮮有涉及。30T/H鋁錠連續(xù)鑄造機組是由蘭州理工大學(xué)主持新開發(fā)的一套專門用于普通鋁錠重熔具有國內(nèi)單位時間最高產(chǎn)量的大型自動化冶金設(shè)備,同樣面臨如何減少或消除鋁錠表面的‘水波紋’現(xiàn)象的問題。筆者從鋁錠表面‘水波紋’類型、輸送鏈系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)與生產(chǎn)環(huán)境等方面入手,分析導(dǎo)致‘水波紋’產(chǎn)生的諸多因素。并通過對30T/H鋁錠連續(xù)鑄造機輸送鏈系統(tǒng)的理論分析,研究其動態(tài)特性,尋求引起鏈速波動和致使輸送鏈運行不平穩(wěn)的根本原因,并探討優(yōu)化鋁錠連續(xù)鑄造機組輸送鏈鏈輪相關(guān)參數(shù),從而獲得降低輸送鏈振動的措施,來提高其運行過程中平穩(wěn)性,進而降低或者消除鋁錠表面的‘水波紋’,以此來提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量和價格。通過分析研究得出常見的三類‘水波紋’的主要成因,重點分析兩端溝槽狀‘水波紋’,同時深入了解鋁錠連續(xù)鑄造機輸送鏈系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。并總結(jié)影響輸送鏈運行平穩(wěn)性的多種因素,主要針對多邊形效應(yīng)影響、主動鏈輪的齒數(shù)影響、嚙合沖擊... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景、課題來源及研究意義
        1.1.1 鋁業(yè)發(fā)展概況及鋁錠連鑄機簡介
        1.1.2 鋁錠連續(xù)鑄造機輸送鏈發(fā)展歷程
        1.1.3 課題的提出與研究意義
    1.2 本課題研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.2.1 ‘水波紋’問題和輸送鏈運行穩(wěn)定性的研究
        1.2.2 輸送鏈系統(tǒng)相關(guān)研究現(xiàn)狀
    1.3 本課題的研究內(nèi)容和研究方法
    1.4 本章小結(jié)
第2章 輸送鏈系統(tǒng)運行穩(wěn)定性分析與優(yōu)化措施
    2.1 引言
    2.2 影響因素分析
        2.2.1 多邊形效應(yīng)影響因素
        2.2.2 嚙合沖擊影響因素
        2.2.3 嚙合節(jié)距影響因素
        2.2.4 鏈輪齒數(shù)影響因素
        2.2.5 張緊裝置影響因素
        2.2.6 安裝影響因素
        2.2.7 維護方面影響因素
    2.3 降低‘水波紋’的主觀措施
    2.4 本章小結(jié)
第3章 輸送鏈系統(tǒng)鏈輪優(yōu)化設(shè)計
    3.1 鏈輪的特點及術(shù)語
        3.1.1 設(shè)計鏈輪齒形的基本原則
        3.1.2 鏈輪齒形的多樣性
        3.1.3 鏈輪的名詞術(shù)語
    3.2 標準鏈輪齒形
    3.3 鏈輪節(jié)距修正
    3.4 修正齒溝圓弧半徑
    3.5 主從鏈輪的齒數(shù)優(yōu)化
    3.6 修正鏈輪的壓力角
    3.7 本章小結(jié)
第4章 輸送鏈系統(tǒng)鏈輪建模與動力學(xué)仿真分析
    4.1 基于UG建立鏈輪優(yōu)化后實體模型
        4.1.1 UG軟件簡介
        4.1.2 創(chuàng)建鏈輪實體模型
        4.1.3 建立新型輸送鏈系統(tǒng)模型
    4.2 基于ADAMS的輸送鏈系統(tǒng)動力學(xué)仿真分析
        4.2.1 ADAMS軟件分析
        4.2.2 動態(tài)仿真與結(jié)果分析
    4.3 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    論文總結(jié)
    展望
參考文獻
致謝
附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
附表B 鏈傳動維護示例


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于ADAMS的新型圓弧式齒形鏈嚙合仿真分析[J]. 王振寶,朱國仁,賀新華.  機械傳動. 2014(07)
[2]基于Adams的傳輸鏈仿真分析[J]. 范玉萌.  重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)). 2012(08)
[3]齒輪系統(tǒng)動力學(xué)微分方程的數(shù)值分析方法[J]. 鄒英永,李振華,趙凱.  長春大學(xué)學(xué)報. 2009(08)
[4]滾子鏈傳動系統(tǒng)的減振降噪研究[J]. 李兆文,王勇.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2009(08)
[5]ADAMS在機械系統(tǒng)仿真技術(shù)教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 余聯(lián)慶,梅順齊,杜利珍,饒成.  武漢科技學(xué)院學(xué)報. 2008(03)
[6]鏈傳動多邊形效應(yīng)的一種補償方法[J]. 李曉,洪林,李德勝.  天津理工大學(xué)學(xué)報. 2008(01)
[7]淺析降低鋁錠表面波紋的措施[J]. 王智堂.  鋁加工. 2007(01)
[8]鑄造機的傳動特性對鋁錠表面質(zhì)量的影響[J]. 任靈成.  鑄造設(shè)備研究. 2006(02)
[9]基于Pro/ENGINEER鏈傳動運動仿真[J]. 姚繼權(quán),張世軒,李曉豁.  機械設(shè)計與制造. 2005(11)
[10]新型齒形鏈的嚙合機制及仿真分析[J]. 馮增銘,孟繁忠,李純濤.  上海交通大學(xué)學(xué)報. 2005(09)



本文編號：3105955