夾具設計直接影響產品的研制周期和生產質量,它是產品研發(fā)設計的關鍵環(huán)節(jié)之一。隨著市場定制化夾具設計需求的加劇,傳統(tǒng)的設計方式已無法滿足當下產品生產制造需求,尤其是多品種小批量的復雜夾具設計嚴重制約了企業(yè)的生產效率。本文針對相似夾具案例檢索的準確率、重用率以及夾具設計的智能化程度低下等問題,對夾具設計的案例檢索方法和重用方法進行了系統(tǒng)地研究,通過多領域的技術融合,開發(fā)了基于知識工程的夾具智能CAD系統(tǒng),推動夾具設計向自動化和智能化方向發(fā)展。論文的具體研究內容如下:1)針對當前傳統(tǒng)夾具設計方式的不足,為滿足夾具設計的自動化和智能化設計需求,完成了基于知識工程的夾具智能CAD系統(tǒng)總體方案設計。2)字符型文本數據預處理方法研究。針對工序模型特征信息預處理存在的問題,引入了兩種字符型文本數據的預處理方法——標簽編碼（Label Encoding）和獨熱編碼（One-Hot Encoding）,即使用標簽編碼預處理有序字符型文本數據,使用獨熱編碼預處理無序字符型文本數據。采用不同方式預處理不同類型的文本數據更符合思維邏輯和算法輸入要求,有效地彌補了單一方式不能完整描述特征信息的不足。3)基于向量夾角... 

【文章來源】：江蘇科技大學江蘇省

【文章頁數】：81 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題的研究背景
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 夾具案例檢索方法研究現狀
        1.2.2 夾具案例重用技術研究現狀
        1.2.3 知識工程技術研究現狀
    1.3 課題研究的理論意義和實用價值
    1.4 本課題主要研究內容和章節(jié)安排
        1.4.1 本文主要研究內容
        1.4.2 本文章節(jié)安排
    1.5 本章小結
第2章 基于知識工程的夾具智能CAD系統(tǒng)總體方案設計
    2.1 引言
    2.2 夾具智能CAD系統(tǒng)需求分析
    2.3 夾具智能CAD系統(tǒng)總體方案設計
        2.3.1 系統(tǒng)總體方案體系架構
        2.3.2 系統(tǒng)總體方案流程
        2.3.3 CAFDs系統(tǒng)開發(fā)目標
    2.4 系統(tǒng)開發(fā)主要支撐技術
        2.4.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境及工具介紹
        2.4.2 UG/NX軟件的二次開發(fā)技術
    2.5 夾具智能CAD系統(tǒng)關鍵技術介紹
        2.5.1 夾具案例檢索技術
        2.5.2 夾具結構可配置技術
        2.5.3 知識工程（KBE）技術
    2.6 本章小結
第3章 相似夾具案例檢索方法研究
    3.1 引言
    3.2 工序模型特征信息描述
    3.3 向量夾角余弦算法的數學模型
    3.4 工序模型特征信息的數據預處理方法
        3.4.1 有序字符型文本信息的預處理
        3.4.2 無序字符型文本信息的預處理
    3.5 相似夾具案例檢索策略
        3.5.1 工序模型的特征信息表示
        3.5.2 特征元組之間的夾角余弦計算
        3.5.3 夾具案例的相似度計算
        3.5.4 算法的實例驗證
    3.6 本章小結
第4章 相似夾具案例結構重用方法研究
    4.1 引言
    4.2 可配置BOM結構轉換方法
        4.2.1 配置理論基礎
        4.2.2 BOM簡介
        4.2.3 可配置BOM結構轉換策略
    4.3 零件庫的參數化設計與擴展方法
        4.3.1 零件庫的參數化設計
        4.3.2 零件在GBOM中的擴展方法
    4.4 基于知識工程的BOM結構配置方法
        4.4.1 知識規(guī)則的表示
        4.4.2 知識驅動GBOM配置
    4.5 零件自動裝配技術
    4.6 本章小結
第5章 基于知識工程的夾具智能CAD系統(tǒng)實現與驗證
    5.1 引言
    5.2 系統(tǒng)簡介
    5.3 系統(tǒng)功能實現
        5.3.1 系統(tǒng)登陸
        5.3.2 相似夾具案例檢索
        5.3.3 夾具可配置BOM結構的轉換
        5.3.4 夾具可配置BOM結構的配置
        5.3.5 基于GBOM的零件自動裝配
    5.4 本章小結
總結與展望
    工作總結
    研究展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間取得的研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于獨熱編碼和卷積神經網絡的異常檢測[J]. 梁杰,陳嘉豪,張雪芹,周悅,林家駿.  清華大學學報(自然科學版). 2019(07)
[2]基于向量夾角余弦的建設工程項目經理勝任力評價[J]. 陳為公,王會會,閆紅,李萌萌.  土木工程與管理學報. 2018(02)
[3]CATIA V6基于骨架模型的參數化及關聯設計在汽車座椅上的應用[J]. 張紅坤.  內燃機與配件. 2018(07)
[4]基于數字化裝配的工裝管理系統(tǒng)研究[J]. 付利霞,李艷軍,曹愈遠,王宇婷,王廣侃,李依林.  航空計算技術. 2016(04)
[5]工裝設計優(yōu)化技術的現狀及發(fā)展趨勢[J]. 于蘭萍,周濤.  導航與控制. 2016 (02)
[6]箱體部件自動化裝配工裝夾具設計[J]. 劉卓立,王志輝.  組合機床與自動化加工技術. 2016(03)
[7]計算機輔助夾具設計技術發(fā)展綜述[J]. 張勝文,蘇延浩.  制造技術與機床. 2015(04)
[8]計算機輔助夾具設計系統(tǒng)的開發(fā)[J]. 崔同軍.  山東工業(yè)技術. 2015(02)
[9]基于BOM的可配置制造執(zhí)行系統(tǒng)研究[J]. 何非,李東波.  制造業(yè)自動化. 2015(02)
[10]基于案例推理的夾具設計案例表示與檢索[J]. 羅晨,王欣,蘇春,吳澤.  機械工程學報. 2015(07)

博士論文
[1]基于知識重用的夾具智能設計關鍵技術研究[D]. 高博.北京理工大學 2014
[2]基于廣義產品知識的決策支持系統(tǒng)關鍵技術研究[D]. 馮青.西北工業(yè)大學 2014
[3]基于知識工程的智能夾具設計系統(tǒng)構建研究[D]. 鄭軍紅.浙江大學 2010

碩士論文
[1]汽車焊裝夾具案例知識獲取的研究[D]. 王傳魁.煙臺大學 2017
[2]基于CATIA二次開發(fā)的組合夾具設計研究[D]. 張溥海.合肥工業(yè)大學 2017
[3]基于CBR的車身焊接夾具CAD系統(tǒng)開發(fā)[D]. 汪振.江蘇大學 2017
[4]航空發(fā)動機零件機加夾具變型設計技術研究[D]. 卜慶奎.南京航空航天大學 2017
[5]廣義軸三維結構相似性檢索方法研究[D]. 周闖.濟南大學 2016
[6]基于余弦夾角相似計算和多維關聯約束驅動的產品族配置研究[D]. 吳國彬.合肥工業(yè)大學 2015
[7]基于裝夾實例推理的夾具設計系統(tǒng)研究[D]. 凌平.東南大學 2015
[8]基于SV的夾具設計實例檢索和導航系統(tǒng)開發(fā)[D]. 姜占光.山東大學 2014
[9]基于三維工序模型的組合夾具快速設計技術研究[D]. 陸曉斌.南京航空航天大學 2014
[10]飛機工裝設計知識管理技術研究與應用[D]. 李長杰.上海交通大學 2014



本文編號：3085761