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基于虛擬現(xiàn)實的數(shù)控車床切削過程動態(tài)仿真研究

發(fā)布時間:2020-12-25 23:19
  近年來,隨著“工業(yè)4.0”以及“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出,促進(jìn)了傳統(tǒng)制造方式的深刻變革;谔摂M現(xiàn)實技術(shù)的數(shù)控仿真技術(shù)為生產(chǎn)加工提供了新的解決策略,優(yōu)化了發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)問題到尋找解決方案的途徑,最終提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本。該方案已經(jīng)成為研究加工過程的最優(yōu)手段,具有極大的研究意義。本課題針對現(xiàn)有數(shù)控仿真系統(tǒng)存在的不足,主要從仿真系統(tǒng)的切削效率和仿真環(huán)境的真實感方面進(jìn)行改進(jìn)。利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),以Unity 3D為虛擬開發(fā)平臺,C#作為開發(fā)語言;利用Creo2.0、3DMAX為幾何建模工具,構(gòu)建數(shù)控機床及場景組成模塊的三維幾何模型;利用Unity UGUI框架與腳本編程,實現(xiàn)機床運動仿真及切削動態(tài)仿真研究。最終,以BRT5085型數(shù)控車床為加工原型代表,結(jié)合HTC VIVE虛擬設(shè)備,成功設(shè)計了一套全新的虛擬數(shù)控仿真系統(tǒng)。其主要工作如下:(1)虛擬數(shù)控車床三維模型及NC系統(tǒng)框架的構(gòu)建結(jié)合常用的幾何建模方法,利用現(xiàn)有的Creo2.0和3DMAX幾何建模軟件,按照真實尺寸和結(jié)構(gòu),構(gòu)建BRT5085數(shù)控車床的1:1靜態(tài)模型。為使虛擬數(shù)控系統(tǒng)便于保持?jǐn)U展,采用設(shè)計模式的思想,建立GSK980TD虛擬NC... 

【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:104 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于虛擬現(xiàn)實的數(shù)控車床切削過程動態(tài)仿真研究


八叉樹的結(jié)構(gòu)表示

多邊形網(wǎng)格,表示形式,參數(shù)曲面,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)


圖 1-2 CSG 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表示中,根據(jù)表示形式的不同又可進(jìn)行細(xì)分為多邊形網(wǎng)格、格技術(shù)是應(yīng)用最為廣泛的表面建模技術(shù)[11]。邊界表示 所示。BCEFabcdefih五面體(ABCDEF)AB DE ABE BEF a b c d e f g hA B C D E F G H實體面邊頂點坐標(biāo)值(x,y,z)圖 1-3 B-rep 幾何形體表示過程

平臺,實訓(xùn)中心,產(chǎn)品比較,緒論


第一章 緒論產(chǎn)品比較單一,且價格昂貴。代表性產(chǎn)品有:曼恒公司研發(fā)的 能夠進(jìn)行多人協(xié)同的 VR 開發(fā)平臺,如圖 1-4 所示。該平臺能夠造系統(tǒng)實訓(xùn)中心環(huán)境,對數(shù)控車床、銑床等進(jìn)行 1:1 建模,重建加多種 VR 頭盔,如 HTC VIVE、Oculus Rift、VR 立方等。用戶完全在虛擬環(huán)境下進(jìn)行交互操作。目前,IdeaVR 平臺已經(jīng)被成、教育培訓(xùn)等領(lǐng)域。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]淺論關(guān)于SOCKET技術(shù)的計算機遠(yuǎn)程控制實現(xiàn)[J]. 陸訥.  中國新通信. 2016(15)
[5]基于鄰接表結(jié)構(gòu)的拓?fù)渑判虻娜蛄兴惴ㄑ芯縖J]. 薛春艷.  現(xiàn)代計算機(專業(yè)版). 2016(19)
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[9]虛擬數(shù)控銑削幾何及物理仿真系統(tǒng)的研究[J]. 葛江華,王合龍,王亞萍,張晶,隋秀凜.  自動化技術(shù)與應(yīng)用. 2013(05)
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博士論文
[1]掃描體造型技術(shù)研究[D]. 徐芝琦.浙江大學(xué) 2008

碩士論文
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[2]運動物體的碰撞檢測算法研究[D]. 劉進(jìn)平.武漢科技大學(xué) 2018
[3]基于3D虛擬現(xiàn)實的碰撞檢測算法研究[D]. 李雪洋.河北工業(yè)大學(xué) 2016
[4]基于移動端的數(shù)控加工仿真系統(tǒng)的開發(fā)與研究[D]. 錢金鑫.華中科技大學(xué) 2016
[5]基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的數(shù)控車床仿真系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 王廣官.浙江大學(xué) 2016
[6]高速加工條件下銑削過程模擬研究[D]. 張志超.北京理工大學(xué) 2015
[7]數(shù)控加工中心仿真系統(tǒng)研究與開發(fā)[D]. 江笑龍.浙江大學(xué) 2014
[8]面向數(shù)控系統(tǒng)的車削加工仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 陳蕊蕊.中國科學(xué)院研究生院(沈陽計算技術(shù)研究所) 2014
[9]數(shù)控機床的碰撞檢測算法的研究[D]. 劉海燕.天津大學(xué) 2009
[10]三維幾何網(wǎng)格模型壓縮算法的研究[D]. 楊凡.南京理工大學(xué) 2006



本文編號:2938571

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