鈦合金Ti-6AIl-4V作為重要航空結構材料,具有彈性模量小,導熱率低等特點,使其切削加工性較差。Ti-6AI-4V的切削加工性和加工質量受多種因素影響,其切削加工過程變形行為呈現(xiàn)獨特的特征和規(guī)律。切削加工Ti-6Al-4V的動態(tài)力學性能和變形行為與應變、應變率和切削溫度等多種熱力學參數(shù)有關,建立切削加工Ti-6Al-4V動態(tài)力學性能和變形行為預測模型是其切削加工動態(tài)性能研究的重要部分。本文以切削加工Ti-6Al-4V動態(tài)力學性能和變形行為為研究對象,搭建Ti-6Al-4V高應變率及高溫動態(tài)沖擊實驗測試平臺和切削加工非接觸式測量平臺,通過Ti-6Al-4V室溫/高溫動態(tài)沖擊實驗、Ti-6AI-4V正交切削實驗、一維應力波理論、數(shù)字圖像相關技術及有限元仿真等研究手段,闡明Ti-6Al-4V在高應變率和高溫加載中的動態(tài)力學性能,分析切削加工Ti-6Al-4V變形行為。首先,針對高應變率和高溫加載Ti-6Al-4V的動態(tài)力學性能及Ti-6Al-4V熱力學參數(shù)間耦合效應進行研究。通過應變率范圍4000 s.1-12000 s-1以及溫度范圍25 ℃-600 ℃的Ti-6AI-4V動態(tài)沖擊實驗... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１通用電氣Ｇｅｎｘ－１Ｂ航空發(fā)動機??切削加工Ｈ－６Ａ１－４Ｖ的變形行為往往很復雜，硬化和軟化機理都受到應變和溫??

高應變率和高溫加載Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ的典型特點是Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ在變形過程中呈現(xiàn)出??應變率敏感性和溫度敏感性。Ａｋｈｔａｒ等１１６１分析了?Ｔ１－６Ａ１－４Ｖ在不同應變率及溫度范??圍內的力學性能，如圖１－３所示。該實驗證明了?Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ的應變率和溫度對??Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ的影響是非線性的。然而Ａｋｈｔａｒ等的高溫實驗所采用的應變率為１０＿３?ｓ－１，??不能準確反映高應變率和高溫共同加載下的Ｔ１－６Ａ１－４Ｖ動態(tài)力學性能。Ｌｅｅ等??通過溫度范圍為室溫到ｌｌ〇〇°Ｃ以及應變率范圍為ＳＯＯｓ－ＵＯＯＯｓ－１加載Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ動??態(tài)力學性能分析，證明了?Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ具有溫度敏感性和應變率敏感性，且應變率敏??４??

?第１章緒論??感性強于溫度敏感性。陳敏１１８１進行了應變率范圍為Ｈ＾ｄ－ＳＯＯＯｓ－１以及溫度范圍為??室溫到４００?°Ｃ的Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ沖擊實驗，驗證了?Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ具有應變率強化和熱軟化??效應。Ｍａｊ〇ｒｅ丨丨等【１９］通過準靜態(tài)壓縮Ｔｉ－６Ａ１－４Ｖ實驗證明，隨著加載溫度的升高，??Ｔ－６Ａ１－４Ｖ的應變硬化現(xiàn)象呈現(xiàn)先增加后降低的趨勢。??１６００?ｔ?—＾?１６００??１?１?１?１???ｉｓ１??

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本文編號：2934516