新型Co基變形高溫合金的成分設(shè)計與制備
發(fā)布時間:2020-12-22 08:01
為了提高航空發(fā)動機的效率,航空發(fā)動機渦輪前進口溫度不斷增加,其關(guān)鍵熱端零部件渦輪盤的服役溫度也不斷增大。目前廣泛使用的渦輪盤合金為γ’-Ni3(Al,Ti)相強化的鎳基變形高溫合金,為了提高其高溫使用性能,加入了大量合金化元素,這使得合金的熱加工性能急劇下降,使用溫度限制在750℃以下,已無法滿足下一代渦輪盤材料的要求。新型γ’-Co3(Al,W)強化的Co-Al-W基高溫合金由于具有更小的凝固偏析傾向,更大的熱加工窗口,有潛力的高溫強度被視為下一代的渦輪盤用變形高溫合金。目前此合金存在組元簡單,比重較大,γ’的穩(wěn)定性不足,合金元素搭配不合理導(dǎo)致有害相析出等問題,限制了該合金的應(yīng)用。本工作利用CALPHAD方法,通過預(yù)測合金成分及熱處理制度對合金相組成的影響,設(shè)計并優(yōu)化合金的成分,利用相轉(zhuǎn)變規(guī)律指導(dǎo)合金制備及熱變形性能研究。得到了如下結(jié)果:(1)初步確定了低W高Ta、Ti合金的成分范圍Co-9Al-(3~5)W-(15~30)Ni-(2~3)Ta-(3~5)Ti(at.%),利用Pandat計算軟件及鈷基高溫合金熱力學(xué)數(shù)據(jù)庫,計算了 W、N i、Ta及Ti對平衡相析出行為的影響,結(jié)果表...
【文章來源】:北京有色金屬研究總院北京市
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1鎳基變形高溫合金的熱加工窗口隨Al+Ti含量的變化關(guān)系[2()]??4??
的研宄者均在這方面展開了工作,先后在不同的Co-X體系發(fā)現(xiàn)??了?Ll2結(jié)構(gòu)的Co3Ti[24-25_?C〇3Ta[2M7]。但進一步地研宄表明,C〇3Ti和Co3Ta的高溫??穩(wěn)定性不足,無法在超過800°C的情況下長期存在。??直到2006年,Sato等人在Co-Al-W體系中時發(fā)現(xiàn)了?990°C穩(wěn)定存在的與Ni基高??溫合金中相似的具有Ll2結(jié)構(gòu)的Y'-Co3(A1,W)相,其認為是W的加入進一步穩(wěn)定了??Co3A1,其穩(wěn)定存在的溫度也遠遠高于f-Co3Ti和C〇3Tah其組織如圖2.2所示。這??種簡單組元合金的固液相線溫度也遠遠高于鎳高溫合金,可能是由于目前的合金組元??較為簡單,簡單組元下的Y'固溶溫度較低,在900XM10(rC之間,但是丫'的體積分數(shù)??往往達到60-75%,合金的熱加工窗口達到150°C-300°C左右,因此新型Co-Al-W合??金非常適合鍛造。此外,其固液相溫度區(qū)間較小,這使得合金在熔煉過程中具有更小??的偏析傾向。Yao等通過理論計算證明了/-C〇3(Al,W)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性[28],彈性模量大??于很多同類型的7'相[28_31]。研宄者們對三元或者四元合金的高溫強度及蠕變強度的研??究表明,這種簡單組元的高溫強度[7,8]和蠕變強度[6,9]與復(fù)雜組元的鎳基高溫合金相當(dāng),??在高溫強度方面的提升方面也顯示出良好的潛力。??上述研究表明,Co-Al-W合金由于具有較寬的熱加工窗口及具有潛力的高溫強度,??有希望實現(xiàn)高溫強度和可加工性能的平衡。??國??圖2.2?Co-Al-W三元合金的透射電鏡照片及該區(qū)域的電子衍射斑[3】??2.2.1?Co-Al-W合金的相組成??目前Co-A
?2文獻綜述???相穩(wěn)定性,作出了?Co-Al-W體系富鈷端在900°C下的等溫截面,圖2.3標(biāo)出了穩(wěn)定相??和亞穩(wěn)相的邊界。Xue等[33]在900°C下對CO-9A1-10W合金進行了?50h-300h的時效處??理,y'的體積分數(shù)沒有明顯的下降,這說明/是穩(wěn)定的。Kobayashi等[12,34]和Lass等[35]??對Co-Al-W三元合金在900°C下進行長時間(2000h以上)退火后發(fā)現(xiàn),富鈷端最終??呈現(xiàn)Y-Co、(3-CoAl、5c-Co3W三相平衡,這說明/相是亞穩(wěn)定相。??Lass等[36]又對950°C及1000°C的合金的相組成及穩(wěn)定性進行研宄發(fā)現(xiàn),1000°C??下的等溫截面與Sato等相吻合,富鈷端只存在丫-Co、p-CoAl、x_C〇3W三相平衡。??Lass等[36]又對750°C及850°C合金的組成相及穩(wěn)定性進行了研宄,發(fā)現(xiàn)f相更快??的溶解,最終變?yōu)椋伲茫、p-CoAl、Z-Co3W三相平衡。Wertz[37^Co-9Al-9W及幾種??不同W:?A1的三元合金在850°C下進行了?5000h的時效處理,合金的相組成為FCC?+??LI2?+?DO19,沒有發(fā)現(xiàn)B2的存在,這與Lass等人的結(jié)果相反,同時,力口入一定的Ni??元素后,Co-9Al-9W合金中的DO19相大幅下降,Lh相上升,低W:?A1合金中DO19??相消失,完全由FCC?+?L12兩相組成。??T=1173?K.?40//''^(B2)??/?—?stable??/?/II?\???metastable??處??/?/、,?C?r ̄XM(D8s)??Co?10?20?30?40??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Investigation on the homogenization treatment and element segregation on the microstructure of a γ/γ′-cobalt-based superalloy[J]. Saeed Aliakbari Sani,Hossein Arabi,Shahram Kheirandish,Golamreza Ebrahimi. International Journal of Minerals Metallurgy and Materials. 2019(02)
[2]中國變形高溫合金研制進展[J]. 杜金輝,趙光普,鄧群,呂旭東,張北江. 航空材料學(xué)報. 2016(03)
[3]鑄造高溫合金真空感應(yīng)熔煉過程的研究[J]. 李超,劉佳,于昂,龐雙軍,李雪峰,顏國卿,高國華,孟宇. 真空. 2016(02)
[4]戰(zhàn)斗機發(fā)動機的研制現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 林左鳴. 航空發(fā)動機. 2006(01)
[5]鎳基高溫合金設(shè)計方法的研究進展[J]. 王春水,彭志方. 機械工程材料. 2005(01)
[6]對渦輪盤材料的需求及展望[J]. 江和甫. 燃氣渦輪試驗與研究. 2002(04)
[7]飛機渦輪盤用鎳基粉末高溫合金研究進展[J]. 陳煥銘,胡本芙,張義文,余泉茂,李慧英. 材料導(dǎo)報. 2002(11)
碩士論文
[1]GH4169合金渦輪盤組織均勻性控制研究[D]. 劉帥.燕山大學(xué) 2014
[2]新型Ni-Co基變形高溫合金的成分設(shè)計與組織性能關(guān)系[D]. 王衣.上海交通大學(xué) 2010
本文編號:2931422
【文章來源】:北京有色金屬研究總院北京市
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1鎳基變形高溫合金的熱加工窗口隨Al+Ti含量的變化關(guān)系[2()]??4??
的研宄者均在這方面展開了工作,先后在不同的Co-X體系發(fā)現(xiàn)??了?Ll2結(jié)構(gòu)的Co3Ti[24-25_?C〇3Ta[2M7]。但進一步地研宄表明,C〇3Ti和Co3Ta的高溫??穩(wěn)定性不足,無法在超過800°C的情況下長期存在。??直到2006年,Sato等人在Co-Al-W體系中時發(fā)現(xiàn)了?990°C穩(wěn)定存在的與Ni基高??溫合金中相似的具有Ll2結(jié)構(gòu)的Y'-Co3(A1,W)相,其認為是W的加入進一步穩(wěn)定了??Co3A1,其穩(wěn)定存在的溫度也遠遠高于f-Co3Ti和C〇3Tah其組織如圖2.2所示。這??種簡單組元合金的固液相線溫度也遠遠高于鎳高溫合金,可能是由于目前的合金組元??較為簡單,簡單組元下的Y'固溶溫度較低,在900XM10(rC之間,但是丫'的體積分數(shù)??往往達到60-75%,合金的熱加工窗口達到150°C-300°C左右,因此新型Co-Al-W合??金非常適合鍛造。此外,其固液相溫度區(qū)間較小,這使得合金在熔煉過程中具有更小??的偏析傾向。Yao等通過理論計算證明了/-C〇3(Al,W)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性[28],彈性模量大??于很多同類型的7'相[28_31]。研宄者們對三元或者四元合金的高溫強度及蠕變強度的研??究表明,這種簡單組元的高溫強度[7,8]和蠕變強度[6,9]與復(fù)雜組元的鎳基高溫合金相當(dāng),??在高溫強度方面的提升方面也顯示出良好的潛力。??上述研究表明,Co-Al-W合金由于具有較寬的熱加工窗口及具有潛力的高溫強度,??有希望實現(xiàn)高溫強度和可加工性能的平衡。??國??圖2.2?Co-Al-W三元合金的透射電鏡照片及該區(qū)域的電子衍射斑[3】??2.2.1?Co-Al-W合金的相組成??目前Co-A
?2文獻綜述???相穩(wěn)定性,作出了?Co-Al-W體系富鈷端在900°C下的等溫截面,圖2.3標(biāo)出了穩(wěn)定相??和亞穩(wěn)相的邊界。Xue等[33]在900°C下對CO-9A1-10W合金進行了?50h-300h的時效處??理,y'的體積分數(shù)沒有明顯的下降,這說明/是穩(wěn)定的。Kobayashi等[12,34]和Lass等[35]??對Co-Al-W三元合金在900°C下進行長時間(2000h以上)退火后發(fā)現(xiàn),富鈷端最終??呈現(xiàn)Y-Co、(3-CoAl、5c-Co3W三相平衡,這說明/相是亞穩(wěn)定相。??Lass等[36]又對950°C及1000°C的合金的相組成及穩(wěn)定性進行研宄發(fā)現(xiàn),1000°C??下的等溫截面與Sato等相吻合,富鈷端只存在丫-Co、p-CoAl、x_C〇3W三相平衡。??Lass等[36]又對750°C及850°C合金的組成相及穩(wěn)定性進行了研宄,發(fā)現(xiàn)f相更快??的溶解,最終變?yōu)椋伲茫、p-CoAl、Z-Co3W三相平衡。Wertz[37^Co-9Al-9W及幾種??不同W:?A1的三元合金在850°C下進行了?5000h的時效處理,合金的相組成為FCC?+??LI2?+?DO19,沒有發(fā)現(xiàn)B2的存在,這與Lass等人的結(jié)果相反,同時,力口入一定的Ni??元素后,Co-9Al-9W合金中的DO19相大幅下降,Lh相上升,低W:?A1合金中DO19??相消失,完全由FCC?+?L12兩相組成。??T=1173?K.?40//''^(B2)??/?—?stable??/?/II?\???metastable??處??/?/、,?C?r ̄XM(D8s)??Co?10?20?30?40??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Investigation on the homogenization treatment and element segregation on the microstructure of a γ/γ′-cobalt-based superalloy[J]. Saeed Aliakbari Sani,Hossein Arabi,Shahram Kheirandish,Golamreza Ebrahimi. International Journal of Minerals Metallurgy and Materials. 2019(02)
[2]中國變形高溫合金研制進展[J]. 杜金輝,趙光普,鄧群,呂旭東,張北江. 航空材料學(xué)報. 2016(03)
[3]鑄造高溫合金真空感應(yīng)熔煉過程的研究[J]. 李超,劉佳,于昂,龐雙軍,李雪峰,顏國卿,高國華,孟宇. 真空. 2016(02)
[4]戰(zhàn)斗機發(fā)動機的研制現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 林左鳴. 航空發(fā)動機. 2006(01)
[5]鎳基高溫合金設(shè)計方法的研究進展[J]. 王春水,彭志方. 機械工程材料. 2005(01)
[6]對渦輪盤材料的需求及展望[J]. 江和甫. 燃氣渦輪試驗與研究. 2002(04)
[7]飛機渦輪盤用鎳基粉末高溫合金研究進展[J]. 陳煥銘,胡本芙,張義文,余泉茂,李慧英. 材料導(dǎo)報. 2002(11)
碩士論文
[1]GH4169合金渦輪盤組織均勻性控制研究[D]. 劉帥.燕山大學(xué) 2014
[2]新型Ni-Co基變形高溫合金的成分設(shè)計與組織性能關(guān)系[D]. 王衣.上海交通大學(xué) 2010
本文編號:2931422
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