奧氏體不銹鋼是移動罐車中常用的一種材料,應(yīng)變強(qiáng)化是實現(xiàn)奧氏體不銹鋼制壓力容器輕量化的一種常用方式,但目前對于應(yīng)變強(qiáng)化后奧氏體不銹鋼的疲勞行為還缺乏系統(tǒng)的研究。本文的目的在于研究應(yīng)變強(qiáng)化304奧氏體不銹鋼的低周疲勞性能。實驗中對管狀304不銹鋼試樣進(jìn)行了不同程度(0、3%、5%、8%、10%、15%)的預(yù)扭,之后在室溫下對其進(jìn)行了0.4%應(yīng)變幅值的應(yīng)變控制疲勞實驗。實驗結(jié)果表明,不同預(yù)應(yīng)變程度的試樣的循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)存在差異,在疲勞循環(huán)過程中主要表現(xiàn)出循環(huán)硬化、循環(huán)軟化和二次硬化三種現(xiàn)象。位錯、馬氏體相變等變形機(jī)制被用于解釋不同預(yù)應(yīng)變程度的材料的循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)差異,疲勞實驗對奧氏體和馬氏體含量的影響在本文中進(jìn)行了分析。在實驗中,隨著預(yù)扭程度的增加,材料的疲勞壽命縮短。最后,本文對未來的研究提出了一些建議。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TG142.71
【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
Chapter 1 Introduction
    1.1 Research Background and Significance of research work
    1.2 Research Status
    1.3 Low cycle fatigue
        1.3.1 Cyclic Softening and Hardening
        1.3.2 Martensitic Transformation in 304 and 304L Stainless Steels
    1.4 Layout of the thesis
    1.5 Summary
Chapter 2 Experimental Procedure
    2.1 Experimental Setup and Experimental plan
    2.2 Material and Methods
    2.3 Specimen geometry
    2.4 Tensile Testing
    2.5 Low cycle Fatigue Testing
    2.6 Measurement of α’-Martensite
    2.7 Test Methodology
Chapter 3 Results and Discussions
    3.1 Crack observation of tensile specimen
    3.2 Monotonic tensile behavior
    3.3 True stress strain behavior of SS 304
    3.4 Cyclic stress response under different pre-torsion at 0.4% Strain Amplitude of SS 304
    3.5 Relationship of Martensitic contents with different pre-torsion of SS 304
    3.6 Fatigue life prediction at different pre-torsion response of SS 304
Chapter 4 Conclusions
Chapter 5 Suggestions for future work
References
Appendix A
Appendix B
Appendix C
Appendix D
Published papers and participated scientific research
Acknowledgement

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本文編號：2842128