發(fā)布時間：2020-01-29 03:42

【摘要】：機床主傳動系統(tǒng)是機床的重要組成部分,直接參與機床的切削過程,影響機床的加工性能,因此很有必要研究分析機床主傳動系統(tǒng)的靜動態(tài)性能。利用有限元分析軟件來進行主傳動系統(tǒng)的性能研究和優(yōu)化,可以迅速提高機床的整體設(shè)計水平,減少設(shè)計時間、降低設(shè)計成本。本文的研究內(nèi)容主要是以改善T2120深孔鉆鏜床的主傳動系統(tǒng)的靜動態(tài)特性、提高機床整體的加工性能為研究目的,利用有限元分析軟件進行了主傳動系統(tǒng)的性能分析和優(yōu)化設(shè)計。論文的具體研究內(nèi)容如下:(1)分析T2120深孔鉆鏜床主傳動系統(tǒng)的構(gòu)造,找出主傳動系統(tǒng)中存在的問題。重點研究機床主軸的靜動態(tài)特性以及傳動系統(tǒng)中一對負變位齒輪的變位系數(shù)分配情況情況。(2)借助有限元軟件ANSYS Workbench對機床主軸進行靜態(tài)分析、模態(tài)分析以及諧響應(yīng)分析,并得出主軸的靜剛度與動剛度進行校核。在加載主軸的約束與載荷時,通過有限元迭代法計算主軸的軸承剛度,并借助有限元分析找出主軸的最佳內(nèi)徑。(3)借助SolidWorks軟件繪制出較為精準(zhǔn)的漸開線直齒變位圓柱齒輪,同時根據(jù)齒輪齒廓結(jié)構(gòu)將齒輪分割成較為規(guī)整的結(jié)構(gòu),劃分出較高質(zhì)量的六面體有限元網(wǎng)格。(4)借助有限元軟件ANSYS Workbench對負變位齒輪副進行非線性接觸疲勞強度分析,分析在原變位系數(shù)下的齒輪應(yīng)力分布的不足,研究分配齒輪變位系數(shù)的限制條件,并對齒輪變位系數(shù)進行重新分配并做仿真分析,根據(jù)不同變位系數(shù)下齒輪的應(yīng)力分布對比,得出負變位齒輪的最佳變位系數(shù)。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TG53

【參考文獻】

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本文編號：2574232