【摘要】：結(jié)合顯微組織觀察和力學(xué)性能測試,對國產(chǎn)大型客機用300M鋼應(yīng)力比R=-1的軸向光滑疲勞性能進行了研究,分析了大型客機用300M鋼的高周軸向疲勞斷口形貌及起裂原因,重點研究了非金屬夾雜物裂紋源的特性。結(jié)果表明,國產(chǎn)大型客機用300M鋼冶煉潔凈度較高,最終熱處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,其應(yīng)力集中系數(shù)K_t=1,應(yīng)力比R=-1的高周軸向疲勞極限σ_(-1)為907 MPa;通過斷口SEM觀察發(fā)現(xiàn),非金屬夾雜物引起的應(yīng)力集中是導(dǎo)致高周軸向疲勞開裂的主要原因,該類起裂源為復(fù)雜氧化物和硫化鈣的復(fù)合非金屬夾雜物,尺寸為5.5~20.5μm,主要成分為鋁、鈣、硅、氧和硫等。

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