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聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)高中壓內(nèi)缸車(chē)削加工技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-05 02:10
【摘要】:介紹了上海汽輪機(jī)廠自主研發(fā)的266 MW聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)高中壓內(nèi)缸車(chē)削工藝技術(shù)。從工藝分析、工藝方案制定、工藝難點(diǎn)解決、工裝設(shè)計(jì)、刀具應(yīng)用等方面對(duì)高中壓內(nèi)缸的車(chē)削加工進(jìn)行了深入分析,解決了新型結(jié)構(gòu)汽缸的加工工藝難題,提升了制造工藝技術(shù)水平。

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6 胡志強(qiáng);;百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)落地式低壓內(nèi)缸抗震性能分析[A];中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)透平專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2013年學(xué)術(shù)研討會(huì)——S01汽輪機(jī)論文集[C];2013年

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9 周華;高宏喜;;不同支撐方式低壓模塊的特點(diǎn)分析[A];中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)透平專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2011年學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

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本文編號(hào):2555944

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