【摘要】：船用低合金鋼10CrNiMo感應(yīng)快速加熱時溫度分布不均勻?qū)е麓慊鸷蠼M織性能不均勻是其感應(yīng)淬火工藝的難點。通過運用有限元方法模擬無預(yù)熱采用單級線圈直接加熱(方案一)和有預(yù)熱改用兩級線圈加熱(方案二)2種工藝方案下移動低合金鋼感應(yīng)加熱淬火的溫度場。結(jié)果顯示:方案二工藝條件下棒材出線圈時心部和表面的瞬時溫差很小且溫度場分布均勻。同時在方案二的工藝條件下進行感應(yīng)加熱淬火處理實驗。實驗結(jié)果顯示:實驗鋼溫度的實測值與模擬結(jié)果吻合性較好,其力學(xué)性能也滿足服役條件。驗證了有限元仿真的可行性,為船用低合金鋼感應(yīng)加熱淬火處理提供了可靠的工藝參數(shù)。
[Abstract]:The non-uniform temperature distribution of marine low alloy steel 10CrNiMo during induction and rapid heating results in uneven microstructure and properties after quenching, which is the difficult point of induction quenching process. The finite element method is used to simulate the temperature field of induction quenching of moving low alloy steel without preheating using single-stage coil direct heating (scheme 1) and switching to two-stage coil heating with preheating (scheme 2). The results show that the instantaneous temperature difference between the core and the surface of the rod is very small and the temperature distribution is uniform under the conditions of the second process. At the same time, the experiment of induction heating and quenching was carried out under the technological conditions of the second scheme. The experimental results show that the experimental steel temperature is in good agreement with the simulated results, and the mechanical properties of the steel are satisfied with the service conditions. The feasibility of finite element simulation is verified and reliable process parameters for induction quenching treatment of marine low alloy steel are provided.
【作者單位】： 上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;鋼鐵研究總院工程用鋼研究所;上海大學(xué)中歐工程技術(shù)學(xué)院;
【基金】：教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(上海大學(xué)金屬材料工程專業(yè))的大力支持
【分類號】：TG156.3

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本文編號：2431253