【摘要】：針對(duì)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板件,通過(guò)工藝分析確定其成形工藝,并建立成形過(guò)程的有限元模型,對(duì)其進(jìn)行全工序的數(shù)值模擬。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板件的板料進(jìn)行了優(yōu)化,該零件最初采用矩形板料拉延成形,通過(guò)數(shù)值模擬優(yōu)化,最終確定采用材料利用率較高的弧形板料。采用弧形板料得到該零件的材料利用率從原來(lái)的46.69%提高到50.92%。有限元軟件的模擬結(jié)果與實(shí)際試模情況進(jìn)行比較,得出模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)基本吻合,驗(yàn)證了本文建立的有限元模型的正確性。
[Abstract]:The forming process of the inner plate of an automobile engine hood is determined by process analysis, and the finite element model of the forming process is established, and the numerical simulation of the whole process is carried out. According to the results of numerical simulation, the sheet metal in the hood of the engine was optimized. At first, the rectangular sheet metal drawing was used in this part. Finally, the arc sheet with high material utilization ratio was selected by the optimization of numerical simulation. The material utilization ratio of this part was increased from 46.69% to 50.92%. The simulation results of the finite element software are compared with the actual test results, and the simulation results are in good agreement with the experimental results, which verifies the correctness of the finite element model established in this paper.
【作者單位】： 新疆應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系;新疆職業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院;
【基金】：新疆維吾爾自治區(qū)高校科研計(jì)劃(XJEDU2014S074)
【分類號(hào)】：U466;TG386.1

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本文編號(hào)：2428638