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Q235鋼表面等離子噴焊鈷基自熔性高溫合金工藝分析

發(fā)布時間:2018-12-16 04:44
【摘要】:從模具、冶金行業(yè)機械設(shè)備的破壞實例發(fā)現(xiàn),提高工件的耐磨、耐蝕性能是提高其壽命的重要途徑之一,表面噴焊耐磨層是現(xiàn)階段的研究重點.文中采用等離子噴焊工藝進行正交試驗,在Q235鋼表面制備了鈷基自熔性高溫合金耐磨層,并探究了噴焊層質(zhì)能量與稀釋率之間的關(guān)系.采用極差分析法探究焊接電流、噴焊速度和送粉流量三個典型噴焊工藝參數(shù)對噴焊層硬度、耐磨性和稀釋率的影響規(guī)律,并對噴焊工藝進行優(yōu)化.結(jié)果表明,優(yōu)化后的最佳噴焊工藝為噴焊電流60 A,送粉流量23.5 g/min,噴焊速度80 mm/min.
[Abstract]:From the failure examples of die and metallurgical machinery, it is found that improving the wear resistance and corrosion resistance of workpiece is one of the important ways to improve the life of the workpiece, and the surface spray welding wear-resistant layer is the focus of research at the present stage. Co-base self-fluxing superalloy wear-resistant layer was prepared on the surface of Q235 steel by plasma spray welding, and the relationship between the coating quality energy and dilution rate was investigated. The effects of welding current, spray welding speed and powder feeding flow rate on hardness, wear resistance and dilution rate of spray welding layer were investigated by means of range analysis method, and the spray welding process was optimized. The results show that the optimum spray welding technology is spray welding current 60A, powder feeding flow rate 23.5 g / min, spray welding speed 80 mm/min..
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)山東省特種焊接實驗室;東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司制造總部制造技術(shù)部;
【分類號】:TG174.4

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本文編號:2381829

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