【摘要】：采用攪拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)方法進行了新能源汽車6063-T5鋁合金散熱器的焊接,并進行了525℃×2 h固溶,200℃×6 h時效的焊后熱處理,測試和分析了焊接接頭的拉伸性能和沖擊性能。結(jié)果表明,與母材相比,攪拌摩擦焊接頭的抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和沖擊吸收功分別達到母材的82%、89%、86%、90%;焊后熱處理接頭的的抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和沖擊吸收功分別達到母材的101%、104%、98%、113%。焊后熱處理明顯提高了接頭的力學性能。
[Abstract]:Friction stir welding (friction stir welding,FSW) method was used to weld the 6063-T5 aluminum alloy radiator of new energy vehicle. The heat treatment was carried out at 525 鈩，

本文編號：2381793