【摘要】：為提高TC17中心孔試樣的疲勞性能,采用掃描電鏡、粗糙度儀、X射線衍射儀等對孔壁表面完整性進(jìn)行分析,研究孔擠壓強化工藝對試樣疲勞性能的影響。結(jié)果表明:過盈量為0.18 mm的孔擠壓試樣最小疲勞壽命(14718次)高于原始試樣的最大疲勞壽命(13965次);同過盈量為0.28 mm和0.38 mm的試樣相比,其疲勞壽命分散性較小、無明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,具有良好的疲勞壽命增益效果;孔壁表面粗糙度值最低;孔壁內(nèi)側(cè)形成一定深度的強化層;孔邊產(chǎn)生的殘余壓應(yīng)力場有效地抑制了孔壁內(nèi)表面疲勞裂紋的產(chǎn)生,有利于提高孔結(jié)構(gòu)的疲勞性能。
[Abstract]:In order to improve the fatigue properties of TC17 central pore specimen, the surface integrity of the pore wall was analyzed by scanning electron microscope, roughness instrument and X-ray diffractometer, and the effect of hole extrusion strengthening process on the fatigue properties of the specimen was studied. The results show that the minimum fatigue life (14718 times) of the sample with interference of 0.18 mm is higher than that of the original specimen (13965 times). Compared with the samples with interference ratio of 0. 28 mm and 0. 38 mm, the fatigue life of the samples has less dispersibility, no obvious stress concentration, good fatigue life gain effect, and the lowest surface roughness value. A certain depth of strengthening layer is formed inside the hole wall, and the residual compressive stress field produced by the hole edge effectively inhibits the formation of fatigue cracks on the inner surface of the hole wall, which is conducive to improving the fatigue performance of the pore structure.
【作者單位】： 中國航發(fā)北京航空材料研究院;中國航發(fā)北京航空材料研究院航空材料先進(jìn)腐蝕與防護航空科技重點實驗室;
【分類號】：TG146.23;TG379

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2 王，

本文編號：2341642