熱軋低碳釩鋼強(qiáng)韌化機(jī)制的研究
[Abstract]:A low cost V-N microalloying design without Mo,Cr,Ni, was used to test the controlled rolling and cooling (TMCP) of experimental steel. The mechanism of phase transformation and precipitation behavior were discussed. The optical microscope and scanning electron microscope (SEM),) were used to study the phase transformation mechanism. The microstructure and comprehensive mechanical properties of hot rolling were systematically studied by transmission electron microscope (TEM). The results show that the microstructures are acicular ferrite, quasi polygonal ferrite and granular bainite, and a small amount of triangular-shaped M / A islands, and the precipitated fine V (Con N) particles are irregular ellipsoid. More evenly distributed in the ferrite matrix. The yield and tensile strength of the test steel is 618701 MPa, the elongation after break is 19, the cold bending property is up to the standard, the hole expansion ratio is 94, the extending flange property and the low temperature impact property are good, which meet the processing requirements of the spoke steel. The main strengthening mechanisms are fine grain strengthening, solid solution strengthening, precipitation strengthening and phase transformation strengthening.
【作者單位】: 東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項(xiàng)目(2015AA03A501)
【分類號】:TG142.1
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 張磊峰;宋仁伯;趙超;楊富強(qiáng);秦帥;徐楊;;新型汽車用鋼——低密度高強(qiáng)韌鋼的研究進(jìn)展[J];材料導(dǎo)報;2014年19期
2 胡軍;杜林秀;王萬慧;李晶;;590MPa級熱軋V-N高強(qiáng)車輪鋼組織性能控制[J];東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年06期
3 馮銳;李勝利;李貞順;敖青;;Nb-V-Ti微合金鋼復(fù)合析出相的特征[J];材料熱處理學(xué)報;2013年02期
4 甘曉龍;岳江波;陳子宏;張青;;Ti-Nb微合金化對低碳高強(qiáng)度鋼組織和性能的影響[J];特殊鋼;2012年06期
5 徐鑫;時曉光;韓斌;劉仁東;;汽車用高強(qiáng)車輪鋼LQ540的研制[J];鞍鋼技術(shù);2011年01期
6 姜超;陳林;黃國杰;;汽車輪轂材料的發(fā)展現(xiàn)狀及制備工藝[J];金屬熱處理;2007年12期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 崔辰碩;高彩茹;蘇冠僑;高秀華;;熱軋低碳釩鋼強(qiáng)韌化機(jī)制的研究[J];東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2017年03期
2 余鵬飛;胡錢錢;夏培康;史文;李麟;;Fe15Mn0.8C-Al-Si熱軋輕質(zhì)高強(qiáng)鋼的組織與性能[J];上海金屬;2017年01期
3 馮浩;劉仁東;喬軍;郭金宇;徐榮杰;韓鵬;周晏鋒;;Al含量對高錳輕質(zhì)鋼組織和力學(xué)性能的影響[J];金屬熱處理;2016年11期
4 崔君軍;陳禮清;;釩對合金化貝氏體球墨鑄鐵顯微組織和性能的影響[J];機(jī)械工程材料;2016年10期
5 李成良;劉春林;黃遠(yuǎn)堅;;Nb對熱軋盤條組織性能的影響[J];南方金屬;2016年04期
6 胡新林;錢鳴;;汽車發(fā)動機(jī)用AZ91合金的激光表面改性處理[J];金屬熱處理;2016年04期
7 龐啟航;唐荻;趙征志;徐梅;;析出相對Nb-V-Ti微合金鋼顯微組織和性能的影響[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2016年02期
8 劉學(xué)華;舒宏富;程鎖平;仇圣桃;干勇;;鈦鈮高強(qiáng)鋼板坯低倍裂紋產(chǎn)生機(jī)理分析[J];煉鋼;2016年01期
9 劉學(xué)華;趙志海;仇圣桃;干勇;;含鈦高強(qiáng)鋼板坯的火焰切割裂紋[J];中國冶金;2016年01期
10 李鵬;隋國洪;戈德存;楊根旺;王德生;唐斌;湯文明;;灰鑄鐵中TiN形態(tài)及其形成熱力學(xué)與生長機(jī)理[J];材料熱處理學(xué)報;2015年12期
【二級參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 康人木;劉國權(quán);吳文東;李娜;余慧;;以鋁替硅的Q-P-T鋼的工藝設(shè)計與力學(xué)性能[J];鋼鐵研究學(xué)報;2012年08期
2 徐鑫;時曉光;韓斌;劉仁東;;汽車用高強(qiáng)車輪鋼LQ540的研制[J];鞍鋼技術(shù);2011年01期
3 丁樺;楊平;;高錳TRIP/TWIP鋼變形行為的研究進(jìn)展[J];材料與冶金學(xué)報;2010年04期
4 齊殿威;周舒野;;韓國浦項(xiàng)制鐵公司TWIP鋼的研發(fā)進(jìn)展[J];上海金屬;2009年05期
5 王利;陸匠心;;寶鋼高強(qiáng)度汽車板技術(shù)進(jìn)展[J];寶鋼技術(shù);2009年S1期
6 狄國標(biāo);陳連生;劉振宇;趙迪;劉相華;;薄板坯連鑄連軋低溫卷取生產(chǎn)雙相鋼的工業(yè)試驗(yàn)[J];鋼鐵;2009年06期
7 馬海濤;吳迪;張永富;;采用控軋控冷工藝生產(chǎn)車輪用輪輻鋼板[J];特殊鋼;2008年04期
8 康永林;;汽車輕量化先進(jìn)高強(qiáng)鋼與節(jié)能減排[J];鋼鐵;2008年06期
9 王寧;李毅;杜林秀;吳迪;劉相華;;550MPa級低成本商用車車輪鋼的工業(yè)試制及性能研究[J];鋼鐵;2008年06期
10 陳顏堂;郭愛民;李平和;;Nb-Ti微合金化超低碳低合金高強(qiáng)度鋼中第二相的析出行為[J];金屬熱處理;2007年09期
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前5條
1 趙勇,張冰,張中東;D36高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)船板研制與開發(fā)[J];安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報;2004年04期
2 胡洵璞;劉丹;;Q370qE橋梁鋼的生產(chǎn)工藝控制[J];煉鋼;2010年04期
3 翟有有;;高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q460C研制開發(fā)[J];酒鋼科技;2012年03期
4 秦志明;;螺紋鋼軋后控制冷卻器的流場分析[J];寶鋼技術(shù);2014年04期
5 ;[J];;年期
,本文編號:2337579
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiagonggongyi/2337579.html