【摘要】：采用自動MIG焊焊接6005A-T6鋁合金。使用高頻疲勞試驗機對焊接接頭的疲勞性能進行測試,繪制了S-N曲線,測定其疲勞極限,并對接頭的疲勞斷口和顯微組織進行了分析,研究疲勞斷裂的原因。結果表明:6005A鋁合金接頭的高周疲勞極限應力為105 MPa,S-N曲線擬合公式為σ_(max)=16167N_f~(-0.383);高應力狀態(tài)的疲勞斷口與靜態(tài)拉伸斷口相似,疲勞裂紋萌發(fā)區(qū)存在缺陷,在疲勞裂紋擴展區(qū)未發(fā)現(xiàn)呈放射性的擴展輝紋;低應力狀態(tài)的斷口疲勞也萌發(fā)于缺陷處,但存在大量擴展輝紋。焊縫組織較為均勻,但是熱影響區(qū)的粗晶區(qū)和焊縫區(qū)晶界聚集的第二相對疲勞性能不利。
[Abstract]:6005A-T6 aluminum alloy was welded by automatic MIG welding. The fatigue properties of welded joints were tested by high frequency fatigue testing machine. The S-N curve was drawn and the fatigue limit was measured. The fatigue fracture and microstructure of welded joints were analyzed and the causes of fatigue fracture were studied. The results show that the high cycle fatigue limit stress of 6005A aluminum alloy joint is 105 MPa,S-N curve fitting formula 蟽 _ (max) = 16167Nf- 0.383; The fatigue fracture in the high stress state is similar to that in the static tensile fracture, and there are defects in the fatigue crack germination area, and no radioactive propagating striations are found in the fatigue crack growth zone. Fracture fatigue in low stress states also germinates at defects, but there are a large number of propagating glows. The microstructure of the weld is uniform, but the coarse grain area of the heat affected zone and the second relative fatigue property of the grain boundary of the weld zone are unfavorable.
【作者單位】： 中車四方車輛有限公司;沈陽工業(yè)大學;
【分類號】：TG444.74

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本文編號：2336238