發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 20:38

【摘要】：目的研究放電等離子燒結(jié)的Fe_(48)Cr_(15)Mo_(14)Y_2C_(15)B_6非晶涂層在滑動和沖刷條件下的耐磨性。方法利用放電等離子燒結(jié)(SPS)技術(shù),制備Fe基非晶態(tài)合金涂層。通過滑動磨損實(shí)驗(yàn)和沖蝕磨損試驗(yàn),分別評價(jià)非晶涂層的滑動磨損性能和沖蝕磨損性能,并通過X射線衍射儀和掃描電子顯微鏡分析非晶涂層的組織結(jié)構(gòu)以及磨損形貌。結(jié)果非晶涂層在滑動摩擦條件下,隨著載荷由10 N增加至20 N,磨損率由0.089×10~(-3)mm~3/m上升到0.216×10~(-3)mm~3/m,但摩擦系數(shù)由0.841減小到0.778。非晶涂層在沖蝕磨損條件下的體積磨損率隨著沖蝕角度(30°~90°)的增加,先增大后減小,45°時(shí)達(dá)到極大值(15.80 mm~3/h)。磨損表面形貌表明,鐵基非晶的滑動磨損機(jī)制主要是疲勞磨損和粘著磨損,沖蝕磨損機(jī)制主要表現(xiàn)為構(gòu)成涂層的粉末顆粒的脆性剝落。結(jié)論與常用AISI 52100軸承鋼相比,SPS制備的非晶涂層在滑動摩擦條件下有著顯著的低磨損率和低摩擦系數(shù),但在沖蝕磨損條件下的耐磨性能較差。
[Abstract]:Aim to study the wear resistance of Fe _ (48) Cr _ (15) Mo _ (14) Y _ 2C _ (15) B _ 6 amorphous coatings sintered by spark plasma sintering under sliding and scouring conditions. Methods Fe-based amorphous alloy coatings were prepared by spark plasma sintering (SPS). The sliding and erosive wear properties of amorphous coatings were evaluated by sliding wear test and erosion wear test respectively. The microstructure and wear morphology of amorphous coatings were analyzed by X-ray diffraction and scanning electron microscopy. Results under sliding friction condition, the wear rate of amorphous coating increased from 0.089 脳 10 ~ (-3) mm~3/m to 0.216 脳 10 ~ (-3) mm ~ (-3) with the increase of load from 10 N to 20 N, but the friction coefficient decreased from 0.841 to 0.778. The volume wear rate of the amorphous coating increases with the erosion angle (30 擄~ 90 擄) and reaches the maximum value (15.80 mm~3/h) when the erosion angle increases first and then decreases to 45 擄. The wear surface morphology shows that the sliding wear mechanism of Fe-based amorphous particles is mainly fatigue wear and adhesion wear, while the erosion wear mechanism is mainly characterized by brittle spalling of the powder particles forming the coating. Conclusion compared with the conventional AISI 52100 bearing steel, the amorphous coatings prepared by SPS have obvious low wear rate and low friction coefficient under sliding friction, but the wear resistance is poor under erosive wear.
【作者單位】： 河海大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：常州市國際科技合作計(jì)劃(CZ20150011) 河海大學(xué)常州校區(qū)研究生創(chuàng)新工程項(xiàng)目~~
【分類號】：TG174.4

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本文編號：2151506