改性SiC_p在無(wú)缸套灰鑄鐵氣缸體材質(zhì)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
本文選題:改性SiC_p + 無(wú)缸套氣缸體; 參考:《鑄造》2017年11期
【摘要】:無(wú)缸套缸體材質(zhì)無(wú)法達(dá)到耐磨性的設(shè)計(jì)要求,不得不在缸孔鑲薄壁缸套。通過(guò)加入微量改性SiC_p強(qiáng)化HT250的剛性、耐磨性,經(jīng)過(guò)摩擦磨損試驗(yàn),缸孔變形量測(cè)試及臺(tái)架試驗(yàn)等方法驗(yàn)證其效果。結(jié)果表明,加入微量改性SiC_p后的HT250材質(zhì)與活塞環(huán)配磨的總磨損量為2.66μm,明顯低于普通HT250缸體的3.15μm,略低于缸套材質(zhì)的2.71μm。改性
[Abstract]:The material of cylinder block without cylinder liner can not meet the design requirement of wear resistance, so it has to insert thin-walled cylinder liner into cylinder hole. The rigidity and wear resistance of HT250 were strengthened by adding micro modified sic _ p. The effect was verified by friction and wear test, cylinder hole deformation test and bench test. The results show that the total wear of HT250 material and piston ring is 2.66 渭 m, which is lower than that of ordinary HT250 cylinder block (3.15 渭 m) and slightly lower than that of cylinder liner material (2.71 渭 m). Modification
【作者單位】: 大連交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;
【分類號(hào)】:TG251
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,本文編號(hào):2108004
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