本文選題：彈簧鋼 + 非金屬夾雜物　； 參考：《鋼鐵研究學(xué)報(bào)》2017年10期

【摘要】：采用SEM-EDS對(duì)1950 MPa級(jí)油淬火鋼絲Nakamura旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞斷口和彈簧疲勞斷口宏觀夾雜物的成分及尺寸分布進(jìn)行檢測(cè),借助ASPEX Explorer自動(dòng)掃描電鏡對(duì)彈簧鋼55SiCrA盤條顯微夾雜物成分、尺寸及分布進(jìn)行檢測(cè)統(tǒng)計(jì)。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),疲勞斷口宏觀夾雜物與鋼中顯微夾雜物成分近乎一致,表明其主要來(lái)源為脫氧產(chǎn)物和鋼渣反應(yīng)產(chǎn)物。并根據(jù)斷口夾雜物的尺寸分布特點(diǎn)推測(cè)此疲勞條件下夾雜物的臨界尺寸為20μm,最后指出采用夾雜物的塑性化生產(chǎn)工藝,借助結(jié)晶器流場(chǎng)優(yōu)化提高鑄坯表層潔凈度是后續(xù)改進(jìn)方向。
[Abstract]:The composition and size distribution of macroscopic inclusions in the 1950 MPA oil-quenched steel wire Nakamura rotating bending fatigue fracture and spring fatigue fracture were detected by SEM-EDS. The microscopic inclusions of 55SiCrA wire rod of spring steel were studied by using Aspex Explorer automatic scanning electron microscope. Size and distribution were measured and counted. It is found that the microscopic inclusions in the fatigue fracture surface are almost the same as the microscopic inclusions in the steel, indicating that the main sources of the inclusions are deoxidized products and steel slag reaction products. According to the size distribution of inclusions on fracture surface, the critical size of inclusions is estimated to be 20 渭 m under fatigue condition. Finally, it is pointed out that the following improvement direction is to improve the surface cleanness of billet by using the plastic production process of inclusions and by optimizing the flow field of mold.
【作者單位】： 邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司技術(shù)中心;河北省線材工程技術(shù)研究中心;
【分類號(hào)】：TG142.15

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本文編號(hào)：2072785