本文選題：外覆蓋件 + 回彈　； 參考：《鍛壓技術(shù)》2017年03期

【摘要】：目前商業(yè)沖壓CAE分析軟件對沖壓開裂和起皺的預(yù)測精度達到90%以上,但是對回彈的預(yù)測精度仍然較低。在分析仿真軟件不同設(shè)置條件對回彈精度的影響基礎(chǔ)上,建立了適合覆蓋件沖壓回彈與面畸變CAE分析的設(shè)置規(guī)范。針對外覆蓋件的回彈控制問題,提出了一種基于工程知識庫與CAE分析相結(jié)合的回彈與面畸變控制方法。這種方法根據(jù)回彈仿真結(jié)果和經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫對外覆蓋件沖壓模面數(shù)據(jù)進行回彈補償,補償數(shù)據(jù)在滿足仿真驗證的基礎(chǔ)上,面質(zhì)量必須在Radius、Reflection和Section Analysis三個方面同原始數(shù)據(jù)一致。實踐表明,此控制方法可以很好地預(yù)測和解決外覆蓋件的回彈和面畸變問題。
[Abstract]:At present, the prediction accuracy of commercial stamping CAE analysis software for stamping cracking and wrinkling is more than 90%, but the prediction accuracy for springback is still low. On the basis of analyzing the influence of different setting conditions of simulation software on springback accuracy, the setting criterion suitable for panel stamping springback and CAE analysis of plane distortion is established. A springback and surface distortion control method based on the combination of engineering knowledge base and CAE analysis is proposed for the springback control of outer panel. This method is based on the springback simulation results and empirical database external panel stamping die surface data for springback compensation. On the basis of satisfying the simulation verification, the surface quality must be consistent with the original data in three aspects: Radius reflection and Section Analysis. Practice shows that this control method can well predict and solve the problems of springback and surface distortion of outer panels.
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃(2016YFB0300400,2016YFB0300405)
【分類號】：U466;TG386

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本文編號：1838281