本文選題：牙輪鉆頭　切入點(diǎn)：滲碳　出處：《鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具》2016年04期

【摘要】：論述了目前國(guó)內(nèi)外制造牙輪的材料及其性能特點(diǎn),研究了實(shí)體牙輪鉆頭滲碳層的組織和性能,檢測(cè)了滲碳層及其心部的硬度,觀察了滲層組織變化及其物相。結(jié)果表明,對(duì)于15Mn Ni4Mo制造的牙輪鉆頭,滲碳層外部組織為馬氏體、殘余奧氏體,滲層組織中無(wú)碳化物出現(xiàn),心部組織為低碳回火馬氏體和少量的殘余奧氏體組織。牙輪深層滲碳表面硬度及心部硬度滿(mǎn)足重載齒輪滲碳技術(shù)條件。
[Abstract]:In this paper, the materials and properties of cemented roller are discussed, the microstructure and properties of Carburizing layer of solid cone bit are studied, the hardness of carburized layer and its core are tested, the microstructure and phase of carburized layer are observed.The results show that the carburized layer has martensite, residual austenite, no carbides in the carburized layer, and low carbon tempering martensite and a small amount of residual austenite in the core of the cone bit made by 15Mn Ni4Mo.The surface hardness and core hardness of deep Carburizing meet the requirements of heavy duty gear Carburizing.
【作者單位】： 西安工業(yè)大學(xué)材料與化工學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：TG156.81

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本文編號(hào)：1703342