本文關(guān)鍵詞： Cr Mo W轉(zhuǎn)子鋼 旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞 高溫超高周疲勞 位錯 夾雜　出處：《四川大學(xué)學(xué)報(工程科學(xué)版)》2016年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：利用旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機,進行超超臨界汽輪機CrMoW轉(zhuǎn)子鋼在常溫與600℃條件下超高周疲勞行為的研究。采用透射電子顯微鏡TEM和掃描電子顯微鏡SEM分析試樣疲勞前后顯微結(jié)構(gòu)及試樣的表面與斷口。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),常溫下的S-N曲線在疲勞壽命為5×106周次處出現(xiàn)拐點,但600℃條件下,S-N曲線呈現(xiàn)連續(xù)下降趨勢;高溫疲勞后材料的顯微組織仍為典型的馬氏板條體結(jié)構(gòu),但馬氏體組織退化明顯,出現(xiàn)板條碎化,板條界移動或者吞滅,位錯密度下降,碳化物粗化、球化以及鏈狀分布等現(xiàn)象。SEM分析表明,高溫試樣表面產(chǎn)生氧化膜,降低了試樣的疲勞性能;常溫與600℃環(huán)境條件下,疲勞裂紋主要萌生于試樣表面;高溫下試樣裂紋萌生區(qū)發(fā)現(xiàn)夾雜,其裂紋萌生是表面裂紋起源和亞表面夾雜物相耦合的結(jié)果。
[Abstract]:Using a rotating bending fatigue tester. The fatigue behavior of ultra supercritical steam turbine CrMoW rotor steel at room temperature and 600 鈩，

本文編號：1480277