發(fā)布時(shí)間：2018-01-20 08:01

  本文關(guān)鍵詞： 軋機(jī) 主傳動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)電耦合 轉(zhuǎn)子 空氣摩擦 振動(dòng)　出處：《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)研究往往忽略電機(jī)自身因素影響這一問題,考慮三相異步交流電機(jī)中漏磁系數(shù)、定子時(shí)間常數(shù)、轉(zhuǎn)子時(shí)間常數(shù)和空氣摩擦系數(shù)等電機(jī)內(nèi)部參數(shù),并融入電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子空氣摩擦這一非線性因素,建立了交流電機(jī)-軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電耦合數(shù)學(xué)模型。利用數(shù)值方法分析了漏磁系數(shù)、定子時(shí)間常數(shù)、轉(zhuǎn)子時(shí)間常數(shù)、空氣摩擦系數(shù)對于軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)振幅與調(diào)節(jié)時(shí)間的影響。
[Abstract]:In view of the problem that the vibration of the main drive system of rolling mill often ignores the influence of the motor itself, the flux leakage coefficient and stator time constant in the three-phase asynchronous AC motor are considered. The rotor time constant and air friction coefficient are incorporated into the nonlinear factor of rotor air friction. The mathematical model of electromechanical coupling of main drive system of AC motor and rolling mill is established, and the flux leakage coefficient, stator time constant and rotor time constant are analyzed by numerical method. The effect of air friction coefficient on the amplitude and adjusting time of main drive system of rolling mill.
【作者單位】： 華北理工大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】：河北省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(F2014209192) 河北聯(lián)合大學(xué)杰出青年基金項(xiàng)目(JP201301) 河北省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目(ZD20131011)資助
【分類號】：TG333
【正文快照】： 伴隨我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,軋機(jī)作為鋼材成型過程的核心設(shè)備,也在隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷革新。交流電機(jī)的引入,雖然擺脫了以往工藝設(shè)備的某些缺陷,但在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,扭振和垂振卻仍然不可避免,進(jìn)而影響了鋼材的質(zhì)量。首先,機(jī)械系統(tǒng)引起的垂振、扭振一直是學(xué)者們的研究重點(diǎn),如文

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本文編號：1447465