本文關(guān)鍵詞：滲碳齒輪開裂原因分析　出處：《石油和化工設(shè)備》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：通過宏觀形貌分析、金相顯微組織分析、硬度測(cè)試及掃描電鏡微觀形貌分析等方法對(duì)滲碳后磨削過程中開裂的齒輪進(jìn)行了失效分析,分析結(jié)果表明,齒輪滲碳過程中脫碳及磨削過程中應(yīng)力過大是齒輪發(fā)生開裂的主要原因。
[Abstract]:By means of macroscopic morphology analysis, metallographic microstructure analysis, hardness testing and scanning electron microscope micromorphology analysis, the failure analysis of gears cracked during grinding after Carburizing is carried out. The results show that. The main causes of gear cracking are decarbonization and excessive stress during grinding.
【作者單位】： 南京化工特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究所;
【分類號(hào)】：TG616;TG162.73
【正文快照】： 表1裂紋齒輪化學(xué)成分光譜分析結(jié)果(wt%)某公司滲碳齒輪在磨削過程中齒面發(fā)生開裂,該齒輪的加工工藝為滲碳+二次淬火+低溫回火,齒輪原材料為20Cr Mn Mo A,規(guī)格尺寸為齒頂圓Φ1130.78、內(nèi)孔Φ375、厚度250、模數(shù)16。為了分析裂紋發(fā)生的原因,特委托南京工業(yè)大學(xué)對(duì)上述開裂齒輪進(jìn)

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本文編號(hào)：1423563