本文關(guān)鍵詞：復(fù)層鋁合金管坯水平連鑄技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博士學(xué)位論文 復(fù)層鋁合金管坯水平連鑄技術(shù)研究 on ResearchHorizontalContinuousofAluminumClad Casting HollowBillet 學(xué) 號(hào)： 1090墨001 史連理工大學(xué) Dalian of University Technology I．．嬲 大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究 工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外， 本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請(qǐng) 學(xué)位或其他用途使用過(guò)的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn) 均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 學(xué)位論文題目：絲匡盈型釜趣坐鯔壟嘲彝 作者簽名： 型I芻 日期：坦』墨年JL月絲日 大連理工大學(xué)博士學(xué)位論文 摘 要 雙金屬?gòu)?fù)層管是利用復(fù)合技術(shù)將兩種具有不同性能的金屬管材以層狀方式在界面 處實(shí)現(xiàn)牢固結(jié)合的新型結(jié)構(gòu)和功能材料。其既能保持原管材的性能優(yōu)勢(shì)，又能通過(guò)“相 補(bǔ)效應(yīng)”彌補(bǔ)兩種金屬的缺點(diǎn)從而獲得比單一管材更加優(yōu)越的物理化學(xué)力學(xué)性能，，被廣 泛應(yīng)用于石油化工、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。例如用作汽車(chē)散熱器的3003／4045復(fù) 層鋁合金管，就有效結(jié)合了兩種合金的性能優(yōu)勢(shì)，保證芯層具有良好耐蝕性的同時(shí)又提 高了管材表面焊接性。 目前制備雙金屬?gòu)?fù)層管的方法主要有： 1 塑性成形法，包括拉拔、脹接、旋壓、 滾壓等冷成型法以及熱軋、熱擠壓等熱成型法； 2 焊接法，包括堆焊、卷焊、釬焊、 爆炸焊接法等； 3 鑄造法，包括離心鑄造法和消失模鑄造法等； 4 其它方法，如粉 末冶金、激光熔覆、噴射成形等。但是傳統(tǒng)制備技術(shù)存在工藝復(fù)雜，界面結(jié)合質(zhì)量不穩(wěn) 定以及受到設(shè)備尺寸約束等缺點(diǎn)；采用連

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