S355J2W鋼焊接接頭的組織和力學(xué)性能
發(fā)布時間:2017-12-17 21:11
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【摘要】:S355J2W低合金鋼是高速列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架所用材料之一。針對國產(chǎn)S355J2W低合金鋼焊接接頭,通過拉伸、彎曲、沖擊、硬度、金相和掃描電鏡等試驗方法研究其力學(xué)性能和顯微組織。結(jié)果表明:采用JM55-Ⅱ焊絲對S355J2W鋼進行焊接,焊接接頭具有良好的力學(xué)性能,其制定的焊接工藝切實可行。
【作者單位】: 中車長春軌道客車股份有限公司;成都紡織高等?茖W(xué)校機械工程與自動化學(xué)院;
【分類號】:TG407
【正文快照】: 0前言隨著軌道車輛運行速度的不斷提高,轉(zhuǎn)向架所承受的載荷更加復(fù)雜,對轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及其焊接接頭的力學(xué)性能(尤其是沖擊韌性)提出了更高的要求[1-2]。我國高速列車轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵材料主要依賴進口,為推進轉(zhuǎn)向架構(gòu)架用新材料的研發(fā)進展,對國產(chǎn)S355J2W鋼板焊接接頭展開研究,以期為
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1 劉志泰;楊德惠;;S355J2W與S355J2結(jié)構(gòu)鋼組織性能研究[J];熱加工工藝;2012年02期
2 ;[J];;年期
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1 陰敬甲;曹金山;;熱處理對S355J2W試板焊縫力學(xué)性能的影響[A];中國計量協(xié)會冶金分會2013年會論文集[C];2013年
,本文編號:1301545
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