本文關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器回油管釬焊縫開裂失效分析

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【摘要】：某型發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器304不銹鋼回油管在與法蘭釬焊部位出現(xiàn)了批量開裂失效現(xiàn)象。采用掃描電鏡(SEM)及能譜儀(EDS)分析、金相分析及硬度測試等方法對開裂件進(jìn)行了失效分析。結(jié)果表明:回油管釬焊縫開裂為高周疲勞開裂,釬焊時(shí)出現(xiàn)了銅釬料對304不銹鋼母材的熔蝕,疲勞裂紋正是起源于這一釬焊縫熔蝕部位;同時(shí)釬焊工藝不當(dāng)導(dǎo)致的母材基體奧氏體晶粒粗大、大量碳化物沿晶界連續(xù)析出和不銹鋼基體硬度偏低等因素促進(jìn)了疲勞裂紋的產(chǎn)生與擴(kuò)展。
【作者單位】： 湖北汽車工業(yè)學(xué)院理學(xué)院;東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心;武漢商學(xué)院信息工程系;
【基金】：武漢市教育局教學(xué)研究資助項(xiàng)目(2013030)
【分類號】：TG142.71;TG454
【正文快照】： 市場上生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器回油管多使用0Cr18Ni9(美國牌號為304)耐熱不銹鋼作為管壁材料[1-2],因?yàn)樵摬牧暇哂辛己玫淖冃渭庸ば阅芎透邷厥褂眯阅�。某汽車零部件公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器回油管采用兩截式結(jié)構(gòu),管材料為304不銹鋼焊管,規(guī)格為鐖20 mm×0.5 mm;法蘭材料為Q235A碳鋼,

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